联邦快递FedEx重组配送网络遇巨大挑战，恐面临货机飞行压力

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2023-04-18 12:42:36

提要

上周，FedEx 进行了 50 年历史上规模最大的重组，将其承包商驱动且成本较低的地面部门与仅雇用员工司机的快递部门合并。

然而投资者还没来得及为潜在的成本节约而欢呼，联邦快递的计划就遇到了巨大的执行挑战。

去年 10 月以来，代表联邦快递飞行员的国际航空公司飞行员协会ALPA 和联邦快递一直在根据铁路劳工法进行调解谈判，然而调在进行了大约六个月后，宣告失败。

ALPA在 4 月 14 日的一份新闻稿中表示，针对飞行员新雇佣合同的调解谈判未能达成行业领先的协议。工会授权投票的投票窗口于当地时间4 月 18 日开启。

投票获得批准并不意味着罢工不可避免。在罢工发生之前，调解委员会必须首先确定额外的调解努力不会有成效，并为双方提供仲裁合同纠纷的机会。

如果任何一方拒绝仲裁，双方都会进入 30 天的“冷静期”，之后双方可以进行自救——工会罢工或管理层停工。

据了解美国对飞行员的需求量很大，因为美国联邦航空局将最低飞行时间要求提高到 1,500 小时，根据 PayScale 的数据，货运飞行员的平均薪酬比客运航空公司飞行员低近 20%。

除此之外，UPS 也在即将到来的工会斗争中面临劳动力成本上升和罢工风险。做跨境行业最担心的就是出现物流运输渠道多方受限的情况，卖家在发货时，可善用多种物流渠道，考虑多渠道发货。

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联邦快递货机重组飞行配送

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