“新三样”赋能外贸物流!集装箱还敢产?
前段时间的港口空箱数量是一个大热的讨论话题,很多看法认为我国外贸水平正在下降。但是此数据不宜作为直接观察外贸情况的指标,因为疫情前后全球空箱总数不在同一水平线上。随着疫情影响逐步消除,集装箱流转恢复正常,用箱需求高位回落,造成此前多生产的集装箱出现过剩。此外,由于中国港口空箱堆存费用较海外港口相对较低,因此不少国外船公司将空箱放到中国港口。
此前由于集装箱短缺导致海运运价上涨,为保障供应链畅通稳定,集装箱制造商纷纷扩大产能。据统计,最近两年间全球新造箱达到约1200万标准箱,是2019年至2020年的2倍左右。