迈阿密一家货运卡车运输公司申请破产保护
据充电文化传媒最新消息获悉，近日一家总部位于美国迈阿密的卡车运输公司和货运经纪公司申请了破产保护，其表示破产原因是高运营成本、高燃料以及负现金流。该公司还拥有一所 CDL 培训学校。
Soler & Soler Hauling Inc. 于本月 10 号向美国佛罗里达州南区破产法院提交了申请。
据其网站介绍，Soler & Soler Hauling 于 2011 年由两兄弟创立，分别是来自迈阿密的 37 岁的 Edisley Soler Negrin 担任总裁，而 38 岁的 Elisbel Soler Negrin 则担任公司副总裁。根据联邦汽车运输安全管理局 SAFER 网站，该公司的经纪人于 2019 年 3 月获得授权。
该公司拥有 22 台卡车和 42 名司机，主要在美国和加拿大运输冷藏货物。其网站称，它还运输普通货物、建筑材料和纸制品。 法庭公开的文件显示，Soler & Soler Hauling 将“过去 12 个月的财务困难，最近几个月尤其困难”列为被迫申请破产保护的主要原因之一。
Soler & Soler Hauling 的卡车已接受 44 次检查，其中 13 辆停运，停运率为 29.5%。根据 FMCSA 的数据，这高于该行业约 22% 的全国平均水平。
该公司的司机接受了 131 次检查，其中 9 人停职，停职率为 6.9%，略高于全国司机的全国平均水平 6.6%。在过去的 24 个月里，该公司的卡车发生了 3 起伤亡事故和 5 起卡车事故。
Soler & Soler Hauling 在提交的文件中列出其资产和负债在 100 万至 1000 万美元之间。请愿书称，该公司多达 49 个债权人表示，一旦支付了行政费用，资金将可用于分配给无担保债权人。
在卡车运输公司的前 20 大无担保债权人中，莱德卡车租赁公司 (Ryder Truck Rental Inc.) 欠下 22 辆租赁卡车超过 450 万美元。
Soler & Soler Hauling 的请求破产文件显示，Soler & Soler Hauling 还欠美国小型企业管理局 58,000 美元的商业贷款和 42,000 美元的通过 SBA 获得的救灾贷款。
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
现在扫码回复“ 加群 ”，拉你进群。
热门文章
*30分钟更新一次
