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细思极恐!当前“空箱压港”有多严重? 首个港口官方回应:3月初仅港内堆存空箱为47万标箱……

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2023-03-19 10:20:48
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2020年中旬开始,因国际海运运价快速上涨,“一箱难求”现象频发,导致全球各造箱企业快速新造空箱。据德鲁里最新的集装箱设备报告显示,造箱企业在过去两年间生产了大量的集装箱,仅2021年,全球就生产了超过700万标准箱集装箱,是常规年份的近3倍


去年全球集装箱数量又增长了2%;当前,全球集装箱量已达5090万标准箱,创历史新高。


2022年下半年以来,随着全球运力市场暴跌,需求锐减之下,过去“一箱难求”的局面早已荡然无存,取而代之的是,大量的空柜堆积在码头,而严重的空箱塞港也让各大港口“喘不过气来”!


▲码头空箱堆积如山


不过,此前各大港口面对媒体都讳莫如深,去年11月难得见诸报端的信息,也仅仅是广州港面对第一财经记者采访时给出了几句描述:



“现在箱子都堆到我们马路上来了,占据了港区内的许多道路以及重箱区”


广州港南沙港区空箱水平比正常库容多了两倍,现在正常的空箱区内场地,基本都塞满了。



那么,时间过去小半年了,到底港口“空箱堆积”情况有多严重呢?有没有官方给出的权威数据呢?


针对舆论关注的港口空箱堆积情况,中国第二大集装箱港口宁波港首次给出了官方数据:近日,作为上市企业,宁波港方面在回应《每日经济新闻》记者询问时首次公布了港口空箱数据:截至3月13日,宁波舟山港港内堆存空箱量约41万标准箱左右,较3月初的47万标准箱又下降了6万标准箱左右!

  

470000标箱的空箱是什么概念?这些空箱如果叠在一起超过112万米高、如果首尾连在一起超2772公里!


值得注意的是,47万空箱仅仅是宁波舟山港的数据而且仅仅是舟山港港区内的空箱数量!


如果加上舟山港港区外堆存空箱数据会是多少?整个宁波港空箱有多少?整个中国各大港口的空箱加在一起又会是有多少?

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