细思极恐!当前“空箱压港”有多严重? 首个港口官方回应:3月初仅港内堆存空箱为47万标箱……
2020年中旬开始,因国际海运运价快速上涨,“一箱难求”现象频发,导致全球各造箱企业快速新造空箱。据德鲁里最新的集装箱设备报告显示,造箱企业在过去两年间生产了大量的集装箱,仅2021年,全球就生产了超过700万标准箱集装箱,是常规年份的近3倍;
去年全球集装箱数量又增长了2%;当前,全球集装箱量已达5090万标准箱,创历史新高。
2022年下半年以来,随着全球运力市场暴跌,需求锐减之下,过去“一箱难求”的局面早已荡然无存,取而代之的是,大量的空柜堆积在码头,而严重的空箱塞港也让各大港口“喘不过气来”!
▲码头空箱堆积如山
不过,此前各大港口面对媒体都讳莫如深,去年11月难得见诸报端的信息,也仅仅是广州港面对第一财经记者采访时给出了几句描述:
“现在箱子都堆到我们马路上来了,占据了港区内的许多道路以及重箱区”
广州港南沙港区空箱水平比正常库容多了两倍,现在正常的空箱区内场地,基本都塞满了。
那么,时间过去小半年了,到底港口“空箱堆积”情况有多严重呢?有没有官方给出的权威数据呢?
针对舆论关注的港口空箱堆积情况,中国第二大集装箱港口宁波港首次给出了官方数据:近日,作为上市企业,宁波港方面在回应《每日经济新闻》记者询问时首次公布了港口空箱数据:截至3月13日,宁波舟山港港内堆存空箱量约41万标准箱左右,较3月初的47万标准箱又下降了6万标准箱左右!
470000标箱的空箱是什么概念?这些空箱如果叠在一起超过112万米高、如果首尾连在一起超2772公里!
值得注意的是,47万空箱仅仅是宁波舟山港的数据,而且仅仅是舟山港港区内的空箱数量!
如果加上舟山港港区外堆存空箱数据会是多少?整个宁波港空箱有多少?整个中国各大港口的空箱加在一起又会是有多少?