全球最大集装箱船，靠泊全球第一大港！

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2023-03-19 09:33:21

3月16日，在4艘拖轮的密切配合下，新晋全球最大集装箱船、最大载箱量达 24116标准箱的“地中海泰萨”轮，稳稳靠上宁波舟山港穿山港区集装箱码头4号泊位。不远处，浙江海港燃油加注船满载待命，将提供2000吨高硫燃料油加注服务，助力“最大船”的全球首航。

宁波舟山港是全球供应链节点，是我国大陆重要的集装箱远洋干线港，位于我国沿海和长江T型结构交汇处、面朝太平洋主航道，由19个港区组成。宁波舟山港是年货物吞吐量全球第一大港，2022年完成货物吞吐量12.61亿吨，连续14年位居全球第一，完成集装箱吞吐量3335万标准箱，稳居全球前三。近年宁波舟山港已多次接卸全球最大油轮“泰欧”轮，“历任”最大集装箱船“现代阿尔赫西拉斯”轮、“长范”轮、“长益”轮等，挂靠2万标准箱及以上的集装箱船1200多艘次。

此次靠泊的“地中海泰萨”轮由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船建造并于3月9日在上海交付，是目前全球完工交付的最大级别集装箱船。该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米;型宽61.5米，甲板面积近似于4个标准足球场;型深33.2米，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，最大载箱量较2022年7月3日靠泊宁波舟山港的前世界最大集装箱船“长益”轮多112标准箱，是当之无愧的海上“巨无霸”和“带货王”。值得一提的是，整个系列共有4条船，预计在6月底完成全部交付，由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权。此次接靠“地中海泰萨”轮的宁波舟山港穿山港区集装箱码头是全球第二大单体集装箱码头，已连续6年集装箱吞吐量突破“千万”标准箱。该港区共有11个泊位，其中20万吨级泊位达8个，可同时靠泊6艘全球最大型集装箱船舶。