2022年国泰航空货运收入下降17%,集团亏损进一步扩大

据充电文化传媒最新消息获悉,国泰航空货运收入在 2022 年下降 17% 至 270 亿港元(35 亿美元),货运收入吨公里下降 30%。
以可用货运吨公里 (AFTKs) 衡量的运力下降了 19%,这主要是由于 Covid-19 检疫限制增加导致运营的货运运力减少。总吨位减少了13.4% 至 120 万吨,载客率为 70.6%,而 2021 年为 81.4%。
国泰航空主席 Patrick Healy 表示:“由于全球新冠疫情的爆发,国泰航空经历了充满挑战的三年。去年年初奥密克戎的出现导致 2022 年前几个月的旅行和运营限制越来越严格,特别是在香港和中国大陆。”
“这严重限制了我们运营客运和货运航班的能力。这对我们的业务构成的挑战在 2022 年 3 月 12 日得到了例证,当时我们仅载有 58 名乘客。”
“随着香港 Covid-19 局势的改善以及这些限制从 5 月 1 日起逐步调整,我们能够慢慢增加我们的部分航班运力。2022 年国泰航空集团(包括航空公司、子公司和联营公司)报告 2022 年的应占亏损为 65 亿港元(8.45 亿美元),而 2021 年为亏损 55 亿港元(7.15 亿美元)。”

随着 Swiss WorldCargo 的加入,国泰航空与汉莎货运就香港和欧洲航线的联合业务协议得到扩展。三间航空公司现正就香港至苏黎世及法兰克福航线的网络规划、销售、资讯科技及地勤服务紧密合作。

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