全球供应链恢复正常,船公司面临盈利大幅下滑
据充电文化传媒最新消息获悉,据纽约联邦储备银行称,在经历了三年新冠疫情引发的中断后,全球供应链的状况已恢复正常。纽约联储全球供应链压力指数 (GSCPI) 的最新读数显示,2 月份全球供应链压力大幅下降。
GSCPI 的最新读数(2 月份为 -0.26)是自 2019 年 8 月以来的最低读数,反映出全球供应链压力现在实际上低于历史平均水平。
GSCPI 于 2022 年 1 月推出,使用一系列运输成本数据和制造指标来衡量自 1997 年以来的全球供应链状况。该指数融合了两个著名的海运指数,波罗的海干散货指数和哈珀彼得森集装箱船租用指数。
另外,变量还包括来自美国劳工统计局的空运成本指数以及来自运输和制造部门的多个其他经济数据集。零表示该指数处于其平均水平值,正值表示指数高于该平均值的标准差数,负值表示相反。GSCPI 在每个月的第四个工作日每月更新一次。
另一方面,供应链恢复正常,运费继续下降,通货膨胀导致消费者成本增加,全球需求放缓,海运公司今年的收益前景将急剧下降。
上周,CMA CGM 和 Hapag-Lloyd 都公布了 2022 年的创纪录业绩,并警告说今年将大不相同。Hapag-Lloyd 首席执行官表示集装箱航运的“派对已经结束,收益的大幅下降将不可避免。”