卖家注意:亚马逊将永久关闭这些仓库、欧洲配送费再次涨价
美国当地时间2月28日,美国纽约州和新英格兰地区也遭到了本季最强暴风雪的侵袭。受此波冬季风暴影响,美国大范围物流运输网坍塌,亚马逊仓库派送亦出现了大面积延迟。
根据多家货代发布的紧急通知,受美国冬季风暴影响,目前去往北加的路段已全部关闭。受影响的仓库主要包括:SMF1、SMF3、SMF6、SMF7、SJC7、SJC8、OAK3、OAK4、XEW2、XUSD、SCK1、SCK3、SCK4等。
未来几天,亚马逊多个北加仓库派送均将受到不同程度的延误,派送时效无法预估。
除此之外,有卖家反映亚马逊或将永久关闭一大批仓库,卖家请注意。
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这些亚马逊仓库或将永久关闭
近日,有卖家在论坛上反映,货代在预约送仓时收到了亚马逊通知:XLX2仓库即将永久关闭。图片来源知无不言
经卖家透露,XLX2被亚马逊关闭或是因为管理出现了问题。
图片来源微博
尽管卖家与货代们对仓库关闭的原因议论纷纷,但截至目前,亚马逊尚未就仓库问题作出回应。
据外媒报道,由于消费需求放缓和运营成本上升,亚马逊大幅缩减了整个物流网络的规模。根据MWPVL的数据,截至2月24日,亚马逊共取消、关闭了99个配送设施,其中在美国地区关闭的设施如下:
除此之外,日前也有货代爆料,亚马逊正计划永久关闭加拿大YYZ2仓库:2月23日,YYZ2仓库已开始停止放约,即日起停止所有渠道YYZ2线路。
目前尚无法知晓物流服务何时才能得到改善,在此提醒相关卖家,需时刻关注货物后台的配送情况及仓库的运转状况,运输货物尽量避开上述被曝运转受限、即将关闭的配送设施,以免因此遭受损失。
由上可见,随着亚马逊进一步收缩物流规模,尾端物流配送效率已成一大难题,而于近日欧洲站的物流费用再上新高,无疑让卖家们雪上加霜。
FBA费用的上涨、危险品配送费、移除和弃置订单费、轻小商品计划费,让亚马逊卖家们的成本不断上升,利润被急剧压缩。
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产品利润从7.14变成0.49
一位卖家今早登记了下欧洲最新的FBA配送费用,当登记到法国站的时候,整个人都震惊了。有一个产品利润直接从7.14变成0.49。按该卖家的说法,本来就没啥利润,结果EPR就出来了,配送费还涨了 。图片来源于知无不言对比上面两张图的年份配送费,2021年到2023年配送费已经连涨2次了!让不少卖家感觉到迎面而来的窒息感。
自 2022 年,亚马逊物流费用增加了燃油与通货膨胀附加费,不少卖家以为只是临时性的成本上涨,但随着情况不断变化,这些成本上涨似乎将会持久存在,因此亚马逊将取消单独的燃油与通货膨胀附加费,并将亚马逊物流标准费率进行调整,以反映这部分上涨的成本。
亚马逊将使用单位重量或体积重量中的较大者来确定所有包裹尺寸等级的运输重量。此更新类似于2022 年为所有大件商品引入体积重量时所做的更改。
另外,欧洲配送网络费率发生调整。亚马逊表示为了帮助卖家在欧盟和英国之间跨境销售商品,将为欧盟(德国、法国、意大利和西班牙)和英国之间的欧洲配送网络费用提供折扣。促销期为一年,自 2023 年 4 月 1 日起开始。
对于亚马逊物流欧洲整合服务计划,将继续针对大件商品的配送按件收取附加费。附加费率与 2022 年一样(英国为 £0.93,法国为 €2.15,意大利和西班牙为 €2.09,瑞典为 20 瑞典克朗)。德国、荷兰、波兰和比利时不收取附加费。
对于被分类为重型无分类的亚马逊物流 ASIN,自 2023 年 5 月 15 日起,最低销售佣金为 £25 或 €25,这与特殊大件 ASIN 保持一致。如果重量大于 23 千克且不是特殊大件,则 ASIN 将被视为重型无分类。
总的来说,2023年逊卖家在成本上的把控需要更加合理和精细。
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综合来源:卖方通、卖家之家、三头六臂跨境电商联盟