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人民日报海外版在3月22日发布《独立站助力中国品牌出海》文章，文中指出由于跨境电商平台存在一些局限性，不少跨境卖家开始寻找新的业务增长渠道——独立站。
近年来，中国外贸新业态新模式快速发展。2021年中国跨境电商进出口额达1.98万亿元，同比增长15%。
过去，亚马逊是中国企业海外布局的重要渠道之一。由于去年亚马逊开展最严封号潮，跨境电商行业迎来转型升级的趋势。越来越多的跨境卖家寻求布局海外的新方向，独立站成为更多人的选择。
亿邦智库发布《2021跨境电商金融服务报告》显示，2021年，28.5%跨境卖家建设了独立站，8.6%跨境卖家表示销售额最大的渠道是独立站。消费者方面，根据谷歌与德勤中国联合发布的《2021中国跨境电商发展报告》，75%的受访者维持或增加了在品牌独立站的消费，这表明消费者已具备一定的品牌意识。
作为出海品牌自有的渠道，独立站不仅可以作为一个销售渠道，让品牌产品触达更多的消费者；还可以作为品牌营销宣传阵地，为品牌积累粉丝数据，提高网站的留存和转化。
据了解，2020年独立站市场规模为0.8万亿元，去年以来进入快速发展期，预计到2025年独立站的市场规模将上升至5.5万亿元，这对跨境卖家来说意味着巨大机遇。
“直面消费者，运营成本和物流成本低，物流效率更高”是人民日报总结的独立站区别于电商平台的优势所在。
通过品牌独立站直接面向海外消费者进行产品销售，不仅利于和消费者进行情感连接，实现品牌溢价，还能将消费者的一手购物数据完全掌握，深度挖掘数据价值策划品牌活动，提升复购。
物流时间缩短，成本相对较低。飞鸟国际秉承为中国出口跨境电商提供海外综合供应链服务。自2011年成立以来，公司利用自主研发系统，以仓储派送服务为起点，逐渐增加了ERP软件管理、货物动态仓储调拨、海外税务、货物分销、供应链金融等多项功能。其中专线产品遍布美国、英国、法国、德国、意大利、西班牙、澳大利亚等国家，让更多独立站商家享受“一件代发”的高效便捷物流服务。
目前整个跨境电商行业都在朝着品牌化与合规化的趋势转型，品牌建设是一个长期主义，需要卖家们在前期有大量投入，提升自身的竞争力，短期可能收不到回报，但长期利益会很可观。因此部分跨境卖家需要转变认知，坚守长期利益。
对于想出海的中国品牌来说，现阶段可以抓住独立站的机遇，建站出海触达海外消费者。
阅读人民日报原文请点击下方“阅读原文”
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