苏伊士运河再次“涨价”或进一步推升海运运价
图 / 网络
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继上篇《2倍增速!Shopify市场规模仅占亚马逊50%!》(点击查看)发布后,引起了不少卖家的共鸣。
有卖家朋友们私信我诉苦:
“独立站也不好做啊,又花钱又看不到效果”
“亚马逊这平台是越做越没信心了,但是独立站是真的不知道怎么做”
“好不容易弄明白亚马逊,现在风又刮到独立站了?”
还有一位热心的卖家在我们文章底部留言道,
“独立站大多是赔本赚吆喝,每一个流量都是要花钱去Facebook,或者Google去购买,再加上超低的转化率,货单价如果太低基本都是赔本,想的很美好,事实很骨感!还是做平台靠谱点,就算亚马逊做不了,还有大把的小平台可以做!”
也有一位up主在某社交平台讲到,
学妹也认为这位卖家说的没啥毛病,现在萌新做独立站,就是做赔本生意。加上引流的渠道也是良莠不齐,很多时候大把钞票投出去可能就打水漂了。
但是,这并不代表独立站不适合做。
首先我们来看看当下跨境电商的局势,亚马逊大量封号、平台政策限制严格、仓储物流问题不断......这一系列棘手的问题让卖家苦不堪言。
在这种情况之下,不少亚马逊卖家开始搭上转型独立站的列车,将原本放在平台运营的重心逐渐转移。
从卖家角度来看,独立站近几年的热度,以及逐渐完善的生态和不断降低的门槛,让不少嗅觉敏锐的卖家早有布局独立站的意图,或者已经开始了独立站的布局。
但在此之前多数卖家对于独立站的态度,可能更多的是试水或提前抢坑占位的心态,而封号潮将他们逼上了“绝路”——加大对独立站的投入,甚至是All in独立站可能成为当前主流的趋势。
但也有人指出:
但做独立站更像是耍十八般武艺,既要懂产品懂运营,又要解决物流、推广营销、甚至于支付回款等全链条的事宜。”
所以,当亚马逊卖家的转型需求遇上Facebook、谷歌等平台的政策利好,时下确实是转型独立站的好时机,但最终能否做成?要面临的未知和选择还有很多。
学妹看来,最稳妥的办法就是,亚马逊与独立站同时布局。为什么这么说?有两个原因。
一个是法务原因,一个是流量原因。
基于亚马逊的机制,如果你的产品在亚马逊卖的很好,但你没有自己专属的独立站。
那么别人就可以根据你的产品建一个独立站,然后去亚马逊投诉你盗用抄袭。
而在这时,亚马逊做的第一件事情就是不管真假,先下架你的店铺和产品,或者做出一些处罚机制,然后再进行调查。
不管最终调查的结果如何,在店铺被限制期间造成的损失是卖家所不能承受的。
众所周知亚马逊平台的流量杂乱不精准,获客成本高,所以做亚马逊的商家都会做站外引流,这也是亚马逊机制内允许的事情。
做站外引流涉及到转化率的高低,如果引流的流量大,转化率低于平台行业转化率,亚马逊就会判定你的产品是有问题的,然后将你的产品链接放入黑池子。
而解决的办法就是对站外引流的流量进行筛选,流量越精准转化率越高。
独立站就是其中筛选流量的工具。
卖家可以在独立站中设置的商品价格比亚马逊的价格稍高一些,这样用户大多会选择点击亚马逊链接跳转到亚马逊下单。
能够点击链接跳转到亚马逊的人即使不下单也是对该产品极有兴趣的,这样就能保障流量的精准度。同时商家可以对标流量以及行业转化率等来进行相对应的补单。
这同样是一个道理。