美国港口集装箱进口量出现08年以来的最大跌幅
据充电文化传媒最新消息获悉,上个月,美国的集装箱进口出现了十多年来的最大跌幅。由于本月预计“货运量大幅下降”,美国集装箱港口正准备迎接艰难的前六个月,然后在今年下半年实现预期的复苏。
行业资深人士 John McCown 在他最新的港口报告中表示,1 月份美国十大港口的入境集装箱同比下降 17.9%,创下 2008 年金融危机以来的最大单月降幅,一月的数据标志着连续七个月同比下降继续扩大。
根据最新的 McCown 集装箱量分析,上个月美国西海岸港口的集装箱卸货量比上年减少 23.5%,为 775,577 teu,其中长滩港表现最差,下降了 32.3%,至263,394 标准箱。
McCown 报告还记录了 1 月份美国东部和墨西哥湾沿岸港口的进口集装箱下降 12.6%,至 919,589 teu,其中纽约/新泽西的吞吐量降幅最大,为 20.6%,至 316,010 teu。
然而,美国出口方面有更好的消息,美国主要港口的总出货量比上年增长 11.9%,达到 811,078 标准箱。
尽管如此,出口增长完全是由于从美国东海岸运出的箱子增加了 25.7%,达到 505,599 teu;美国西海岸港口的出口量下降 5.2%,至 305,478 标准箱。
洛杉矶执行董事 Gene Seroka 表示,“正如预期的那样,1 月份表现疲软”,并警告称 2 月份的销量将“大幅下降”,预计未来几个月跨太平洋贸易将持续放缓。
他表示,与 2022 年 1 月相比,上个月抵达的船只数量相同,抵达洛杉矶码头的船只货物减少了约 16%。
Seroka 先生说:“亚洲的许多工厂延长了农历新年的停工时间,零售商继续打折清仓,通货膨胀导致的经济问题仍然是美国人最关心的问题。”
他说,与 2022 年前六个月跨太平洋贸易航线表现非常强劲相比,今年“正在形成,在今年下半年看到更强劲的环境”。
“根据我们的预测模型和我们在行业内进行的对话,我们可能会在今年下半年看到数字有所改善,”Seroka 先生说。