338艘船舶、1480000Teu!刚刚全球集装箱闲置运力再创新高!
越来越多运力
开始闲置晒太阳了
据Alphaliner最新数据显示,由于货运水平、货运量和港口拥堵恢复到疫情之前的水平,目前共有338艘(总运力约148万TEU)集装箱船处于闲置状态。
Alphaliner’s count suggests that 338 vessels totalling around 1.48 million TEUs are now inactive, as freight levels, cargo volumes, and port congestion revert to pre-Covid-19 levels.
这一数据表明全球有近6%的集装箱船处于闲置状态,而一周前这一比例还不到5%,并且目前闲置的主要是由航运公司控制的中小型船舶。
不活跃的船队以1000 TEU至2000 TEU船舶为主,闲置达74艘,其次是3000 TEU至5100 TEU范围的闲置船舶64艘。
除了12500标准箱以上的超大型和超大型船舶,所有船型的不活跃船舶数量都有所增加,这些船舶的不活跃船舶数量基本保持稳定,约为31艘。
闲置船舶被定义为不产生收入的船舶,例如处于冷热滞留期(warm or cold lay-up)状态的船舶,在服务任务之间的时间超过正常时间,被扣押、扣留、遗弃或因任何其他原因闲置。
Alphaliner表示:“即使航速放缓,新造船交付推迟,运费下降和货运量下降,仍将继续推动商业闲置吨位的增加。好消息是目前闲置船舶的增长速度略低于预期。”
运营商控制的闲置船舶继续占据主导地位,总运力为651,488标准箱,而非运营船东闲置运力为84,651标准箱。
与此同时,干船坞的船舶数量为189艘,比两周前增加了24艘。在运力方面,正在进行维护、修理和改装的船舶仅适度增加了35,777个标准箱,达到741,467个标准箱。