快讯：又一船司暂停美西航线服务；一艘前往中国的货船在新加坡搁浅

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2023-02-02 18:21:58

一、Sea Lead Shipping暂停美西航线服务
据了解，Sea Lead Shipping宣布，受需求下降影响，计划暂停其远东至美西航线服务。

Sea Lead发言人表示：“与其他航运公司一样，Sea Lead也密切关注市场变化及其对我们业务和客户的影响。考虑到这一点，最近对我们的服务网络进行了调整，我们相信这将提供更多的选择，并密切反映不断变化的客户需求。” 据发言人称，美西服务已“暂停”。
据悉。和该公司此前专注亚洲-波斯湾航线，但与其他几家区域航运公司一样，该公司于2021年8月进入跨太平洋航线运营，当时与疫情相关的物流瓶颈将长途运费推至历史高位。
TS Lines消息人士称：“我们正在向欧洲和美国东海岸运送最后一批货物，预计在3月退出这些航线。货运量和运费水平下降如此之多，继续下去已没有意义。”
Alphaliner日前表示：“中国货运需求疲软和海运即期运费下降，导致全球船队部署发生重大变化。”船公司正从中国的出口航线中抽取运力，将船只重新部署到更具有增长潜力的贸易航线上。此外，市场的疲软促使竞争对手联盟之间就运营商船舶共享和舱位互换展开更多讨论。
二、一艘前往中国的货船在新加坡搁浅
外媒报道，MSC货船“MSC FAITH”在新加坡海峡触礁搁浅。据悉，当时MSC FAITH轮港刚刚离开新加坡港不久，即将前往深圳盐田港，并原定于2月3日抵达盐田港。

据相关媒体报道，事故发生后，有拖船前来帮助MSC FAITH轮脱困，但截至2月1日15时，该船没有移动痕迹。

相关数据显示，MSC FAITH轮被汉堡南美和ALIANÇA部署在UPAS2航线上，该航线国内挂靠上海、宁波、厦门、深圳、广州南沙等港口。能涉及的共舱船司包括汉堡南美和ALIANÇA。

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美西货船新加坡搁浅航线

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