利润遭腰斩，ONE2022最后一季度仅盈利27.68亿美元，同比下降43%
2023-02-02 09:04:31
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日本海洋网联船务（Ocean Network Express, ONE）发布2022财年第三季度(10月1日-12月31日)业绩报告。据财报披露，该公司2022财年第三季度税后净利润为27.68亿美元，总收入为62.54亿美元。
在东西贸易航线货运需求下滑和欧洲通胀引起消费者需求下降的双重因素叠加下，ONE当期净利润不仅较上一年同期减少21.2亿美元，即下降43%；与2022财年第二季度相比也减少27.52亿美元，即下降50%。事实上，集运市场运价自去年第二季度起骤减，ONE盈利能力也开始恶化。
总体来看，2022财年前三季度共录得营业收入246.4亿美元，息税折旧摊销前利润（EBITDA）147.6亿美元，净利润为137.9亿美元。上一年同期这三个数字分别是216.6亿美元、127.8亿美元和116.5亿美元。
箱量方面，由于美国和欧洲需求下降，2022财年前三季度完成箱量848.4万TEU，同比下降8%。
对于业绩表现，ONE解释称：“由于市场供需不平衡，导致我们的盈利能力与2021财年第三季度和2022财年第二季度相比，均大幅下降。”净利润大跌是“即期货运市场需求迅速萎缩”造成的。具体而言，从2022年8月开始，市场需求进一步放缓，特别是在亚洲至北美和亚洲至欧洲市场。
其中，本财年第三季度完成264.8万TEU，同比下降10%。分航线来看：
- 亚洲-北美东向航线箱量为44.9万TEU，舱位利用率为80%。
- 亚洲-欧洲西向航线箱量为36.8万TEU，舱位利用率90%。
- 亚洲-北美西向航线箱量为29.7万TEU，舱位利用率仅为49%。
- 亚洲-欧洲东向航线箱量24.3万TEU，舱位利用率为54%。
在当前集运市场持续下行的背景下，展望今年第一季度的业绩（对ONE来说为2022财年第四季度（2023年1月1日至3月31日）），ONE预计停航数量会增加。
同时指出，鉴于中国春节前后的淡季时间相对较长，货运需求需要在假期结束后一段时间内才能恢复，运价回暖也需要一定的时间，预计2022财年第四季度税后净利润为9.4亿美元。
同时，ONE还下调2022财年盈利预期至147.28亿美元，同比下降4%。较去年10月预计的152.69亿美元略有下滑。
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