亚马逊爆款,太阳能树桩灯---美国专利侵权预警
2021年3月23日,苏伊士运河发生了一件黑天鹅事件,那就是长荣“长赐号”在苏伊士运河搁浅,造成了苏伊士运河发生了严重拥堵。虽说运河拥堵了6天通航,但是对于全球供应链的打击,却是非常大的。全球石油、天然气等工业用品、消费品的供应,均受到一定程度的影响。
苏伊士运河拟调高过路费
长赐号事件发生之后,苏伊士运河管理局提交了苏伊士运河南段航道拓宽计划,并计划于两年完成整个拓宽工程。
但时间才刚过去一年,拓宽工程仍未竣工,苏伊士运河已经开始酝酿提高运河的过路费。而苏伊士运河今年已经多次调整了过路费,并且目前是越调越贵。
外电报道,苏伊士运河将油船通行费涨幅从5%改为15%。另外油船仍需支付占到通行费5%的附加费。化学品运输船和其他液货船费用涨幅从10%改为20%;干散货船费用涨幅从5%改为10%;车辆和杂货船以及多用途船费用涨幅从7%改为14%。涨价规定自5月1日生效,但调幅可能视全球海运市况变化调整或取消。
苏伊士运河过路费的调整,首当其冲的是船公司。但以目前船公司占据一个优势的地位,过路费最终将会转嫁到跨境卖家身上,并不耽误船公司挣钱,倒是会增加卖家的运费成本。
受俄乌冲突影响,油价高企
俄乌冲突即将满月,已经对全球通货膨胀产生了很大的影响。不仅欧美国家的民众感受到了油价狠狠的上涨,中国民众,同样在加油的时候连连感叹油价好贵!
中国的跨境卖家同样也遭受了双重打击,不仅生活成本,国内加油成本提高,另外船公司以及航空公司的运费高涨,同样提升了运价。
不过俄乌冲突目前慢慢趋于缓和,谈判也在有序进行,俄方目前已经拿出5枚“定心丸”,乌克兰或放弃加入北约。而乌克兰加入北约是本次冲突的导火线。相信不久将会传来好的消息。
明年下半年有众多新造大船下水
2021年船公司都赚的盆满钵满,除了高调给员工发数十个月的年终奖之外,不少船公司都在扩张,通过购买新的船只来提升自身的运力。这里不乏像ONE、长荣等全球知名船司。
长荣海运方面近年来持续扩大船队规模,陆续订购一系列的1.5万TEU船舶和2.4万TEU船舶。而在今年的3月15日长荣董事会通过加订3艘2.4万TEU船舶的决议。ONE即将花费最少16亿美元在两家船厂订造多达10艘超巴拿马型集装箱船。
运力的提升,跨境卖家将有更多的选择机会。因此,船公司届时如供过于求,则跨境卖家处于一个比较有利的位置,运费将有机会下降。虽然不能回到过去的价位,但是运价如果能处于一个比较稳定的水平,或者稳中有降,对于跨境卖家来说,将会是一个非常大的好消息。
写在最后
目前全球局势仍然复杂多变,新冠疫情也并没有消失在我们的生活中,但是一切都在往好的方面发展。船公司对扩张都如此有信心,可见对跨境贸易的未来十分有信心。卖家朋友也要保持好的心态,面对挑战和困难。有危才有机,我们本就活在一个不确定的世界里,正是这一些不确定性,会给我们带来很多的意外惊喜!