昕锐社:品牌出海改善战略营销计划流程的5个步骤
卖方通获悉,由于俄罗斯入侵乌克兰后西方对俄罗斯实施制裁,3月1号丹麦航运巨头马士基宣布暂时停止向俄罗斯运输货物。3月21日马士基向俄罗斯客户发送一封正式信函,强调其所有往返俄罗斯的服务(海运、空运和陆运)均已停止新预订,并决定完全离开俄罗斯市场且出售其在俄罗斯的资产。 马士基退出俄罗斯市场意味着进出俄罗斯货物的运输将受到严重影响。根据马士基的官方说明,马士基将在2022年4月底之前将所有集装箱从俄罗斯运出。在俄罗斯,每三个集装箱中就有一个属于马士基。2021年马士基2.5%的营收来自俄罗斯市场。经营着通往波罗的海的圣彼得堡和加里宁格勒、黑海的新罗西斯克以及俄罗斯东海岸的符拉迪沃斯托克和东方港的集装箱航线。马士基拥有俄罗斯港口运营商Global Ports 31%的股份,且在俄罗斯经营六个码头,在芬兰经营两个码头。马士基还在全球拥有70多个集装箱码头和786艘船舶。 卖方通了解到,其他航运公司也决定离开俄罗斯,包括总部位于瑞士的地中海航运公司(MSC)、总部位于法国的达飞轮船、德国的赫伯罗特航运、总部位于日本的 Ocean Network Express(ONE)和总部位于台湾的阳明海运等。
小编✎Estella/卖方通
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