卖家叫苦不迭，多家物流公司提前“躺平”。

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2022-12-26 00:00:00

最近在朋友圈里看到最多的话题，无一例外的是讨论放开后人群被“羊”的事情。从大家晒“羊”的情况来看，很多地方的感染已经到达一个高峰期。
在病毒肆虐蔓延的大环境下，多数企业原本上百号人的办公室，如今只剩下零星几人，许多跨境公司及外贸工厂也正饱受折磨。 一边是员工大面积阳性居家、工作效率暴跌： 有卖家反映，政策放开后公司员工陆续中招，有些员工还能申请居家办公，可有些员工由于工作性质原因，例如物流人员、仓库工作人员，就无法继续上班，从而导致公司货物打包的打包不了，发货的也发不了。并且由于大量员工感染后身体状态不佳，导致工作效率下滑，公司业绩反而比之前封控时期更差了。 另一边则是市场需求持续下降、订单严重缩减： 根据美国财经网站CNBC提供的最新数据，美国在中国制造业的订单缩减了40%，由于市场需求下降，来自亚洲的集装箱运费持续下降，中国至美国的集装箱货运量下降超20%。有业内人士表示，市场订单下降、员工感染无法上班，今年12月末，广东、浙江、山东等地区60%的工厂或将停工放假。

大量工厂宣布放假后，多家物流公司也顺势“躺平”。
据往年经验，物流基本在每年春节的前2~7天停止发货，正月初七过后陆续恢复运营。而今年受多重环境因素影响，多家物流企业也选择提前放假。 下面我们可以参考国内某家云仓服务商发布的放假通知： 从12月31日开始，该物流公司将陆续从东北三省、宁夏、甘肃偏远县城、西藏拉萨这些偏远地区停止运营，此后每隔1-2天也将针对相应区域做出停运安排。如遇天气寒冷加之各地下大雪等不利因素，物流停运时间随时可能提前!

也有放假长达一个月的： 据悉，某物流公司表示2023年1月1—30日放假，1月31日正式上班。

还有多家物流企业提醒： 江苏线、浙江线发货时间，中转物流2023年1月6—8日逐步停止收货，直达物流2023年1月11日停止收货。山东线发货时间：中转物流2023年1月6日左右逐步停止收获，直达物流2023年1月10日停止收货，2023年1月30日逐步恢复发货。 工厂放假+物流停运，卖家们叫苦不迭。 “真的乱套了，一会这家工厂阳了，一会那家工厂阳了，今天打的单子第二天就被退送回来，说阳了生产不了，找其他工厂又说年底了要放假，现在真感觉自己是一座孤岛了。” “工厂短时间内交不出货，物流也陆续放假了，大部分货物都没办法通过国内物流发到跨境物流商的仓库，只能被迫放假了。” 不难看出，各地工厂延长假期抑或是提前放假，不少卖家为此陷入备货慌中。各地物流企业陆续停运，对卖家产业链的运行也产生一定的影响。按照这种形势，每到年关卖家更应该要提前催赶工厂扩大产能，尽早做完联系物流出运；东南亚本土卖家也要超前备货，以避免年后供货商们复工缓慢的欠缺。提早且合理规划，才是重中之重。