亚洲对美出口下滑21%!这些外贸人已开始行动,出海抢占其它市场。。。
1亚洲对美出口下滑明显
近日,美国调查公司Descartes Datamyne发布的数据显示,11月亚洲发往美国的海上集装箱运输量为132万4644个(按20英尺集装箱计算),比上年同月减少21%。
连续4个月减少,降幅比10月(18%)扩大。家具类和玩具等消费品的运输量均减少10%以上,彰显出美国消费的低迷。
日本海事中心的数据显示,下滑明显的是从中国出发的货物,同时从东盟出发的集装箱运输表现强劲。
从中国海关数据来看,中国对美国进出口增速放缓,对东盟进出口增速持续上升,是今年下半年开始变得显著的趋势。
中国对美国、东盟进出口增速的落差持续拉大,也加剧了亚洲对美国出口出发地从中国转向东盟的现象。
前11个月,东盟为我第一大贸易伙伴,我与东盟贸易总值为5.89万亿元,增长15.5%,占我外贸总值的15.4%。
其中,对东盟出口3.42万亿元,增长22.2%;自东盟进口2.47万亿元,增长7.4%;对东盟贸易顺差9541.4亿元,扩大90.4%。
另外,11月我国对美出口同比下降25.4%,降幅较上月扩大12.9个百分点,为连续4个月同比负增长。
事实上,不只是作为我国第一大外贸伙伴的东盟,在中国对美国外贸增速有所回落的时期,中国对“一带一路”沿线国家的进出口增速强势超过了所有其他地区。
前11个月,我国对“一带一路”沿线国家合计进出口12.54万亿元,增长20.4%。其中,出口7.13万亿元,增长21%;进口5.41万亿元,增长19.7%。同期,我国与东盟增速为15.5%。
也就是说,我国对“一带一路”沿线国家的进出口增速最快,不仅超过了整体进出口数据的增速,还超过了对东盟的增速。
商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国表示,明年是“一带一路”重大倡议提出的10周年,相信明年我国与“一带一路”沿线国家的外贸会有更大的发展。
对外贸企业来说,接下来开拓国际市场的重点也要随着趋势而变了。事实上,部分外贸人已经开始了行动。
从英国、以色列和阿联酋“抢单”归来,宁波瑞曼克斯门窗配件有限公司总经理丁言东表示,此行当场下单和正在确认的订单规模在110万美元左右,“明年一季度的订单是没什么问题了”,其中新客户占到了两成左右。
“之前拓市场的重心放在欧洲、中东这些地方。东南亚市场潜力巨大,我们接下来也会通过展会以及线上平台加大对这些地区的拓展力度。”
丁言东表示,当下要做的就是抱住传统市场,然后积极开拓东南亚和南美这些新市场。
明年他们将去越南、马来西亚等地参展,目前初步行程已经计划好,而在此之前,这些地方是经常出国的他连旅游都没有涉足的地方。
正在欧洲开拓市场的江苏长江纸业有限公司总经理顾丽表示,在“一带一路”和RCEP的政策利好下,他们会有意识地开拓相关市场,也让出口的布局更加多元。
他们明年的出海抢单计划也已经排满了,各地的展会都会去参加,“一年会出去六七次,比疫情前还要多”。
12月12日,浙江省金华市政府带领企业一同前往印度尼西亚开拓市场,并在首都雅加达举行了中国(金华)-印尼经贸洽谈会;
13日,浙江省宁波市也来到雅加达,召开了经贸洽谈会。早在9月底,“宁波出口商品马来西亚展览会”就在马来西亚港口城市巴生的巨盟商城举行,当时企业主要通过“代参展”的方式争取订单。
在今年的最后一个月,浙江、江苏、广东和四川这四个外贸大省,掀起了一场万人出海抢单潮,带动全国更多地方的企业加快“走出去”的同时,也让这股“抢单”士气预计持续到明年中旬。
宁波外经贸企业协会秘书长表示,和疫情前相比,企业拓展市场的心情更加急迫了。
以往不少企业本身是以出口欧美市场为主的,但在订单普降的时期,都在主动开拓多元化的市场,努力开发新兴市场,尤其在RCEP相关地区发力。
文章来源:外市场
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