橙干货｜中大型货物商家出海这样布局物流，据说能节省30%运输成本

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2022-12-02 17:43:00

海运费上涨导致备货成本增高、亚马逊封号潮也进一步影响商家堆积货物，在2020年时，海外仓的需求就达到了顶峰。

然而，随着俄乌战争带来的世界政治格局发生剧变、世界能源危机、粮食危机等更是让经济一度陷入严峻阶段。通货膨胀、市场环境不稳定，导致海外电商行情逐渐遇冷，现阶段许多中大件卖家都面临着供应链的问题。

本期内容，四海希望能够为中大型货物的跨境卖家带来物流布局的新思路，助力大家在接下来的促销实现新增长。

造成物流成本高昂的两大因素

▍一、货物本身

人工

目前海外的操作大部分还是依靠人力，机器暂时还无法取代人工操作，因此人工成本高昂；

空间

中大件货物所占用的空间较大。在运输过程、海外仓存储会比标箱所需空间更大，平均每个产品的成本更高；

运输

在运输过程中，由于中大件货物所占用的空间更大，几乎所有的快递公司都需要收取货物尺寸超标的附加费用，使得成本进一步提高。

▍二、物流布局

跨境卖家都清楚，在亚马逊平台运营离不开FBA头程物流，它主要分为两种形式：FBA仓和海外仓。FBA头程物流可以保障客户下单、发货、运输及库存的各个环节。但是，有些中大件卖家与同样货物类型的卖家相比，成本还是非常高昂，主要是有下面三个原因造成：

没有选择合适的物流方式

一般卖家通常会选择通过海运的形式将货物直接发往FBA仓；

货物大部分存储在FBA仓

FBA仓是亚马逊自建的针对平台卖家物流发货的仓库，平台卖家可通过亚马逊FBA向买家发送商品，FBA仓属于亚马逊平台的系统。但FBA仓的仓储费用相对海外仓是比较贵的，甚至是海外仓的几倍，仓储成本较高；

后端派送没有进行合适的选择

一般客户是由亚马逊配送出库，价格贵不说，还没有那么灵活。

物流布局的新方向

由于欧美线下卖场逐步恢复，进一步分散平台流量，加上中大件货物的物流选择性本来就少，因此跨境卖家一定要合理运营海外仓。

▍海外仓的优势

灵活

中大件最重要的就是灵活，在海外随便移动就得花钱。海外仓可以将产品提前备货到卖得好的区域，从而减少后端派送时效。

能降低头程海运的物流成本

如果发货在海外仓，可以把备货计划提前。在头程海运渠道选择上，卖家可以考虑最具性价比的船公司。

降低仓储成本

▍如何合理运用海外仓

海外仓可以根据不同的产品属性及客户分区做到就近匹配仓库。首先，保障时效性，减少断货的可能性；其次，可以降低仓储成本；最后，能有更好、更多的尾端派送方式，进一步降低尾端的派送成本。

▍上下游深度捆绑，做长期考虑
疲软的市场行情导致价格倒挂的现象频出，过度的内卷是各行业的普遍乱象。
在本期跨境新知课堂中，众包物流龙岗分公司的负责人Linda老师建议：跨境卖家可以借助物流服务商的经验，再结合自己的实际情况，总结对自己有利的方案。因为物流是没有标准答案的，借助服务商的经验主要是减少信息差来弥补成本差异，这是至关重要的。同时，卖家们也要认清当前经济局势，降低预期，控制规模。