亚马逊又双叒要涨价!卖家利润再被压缩
11月18日,亚马逊发布消息称,亚马逊美国站佣金和亚马逊物流(FBA)费用将进行更新,将于2023年1月17日生效,除非另有说明。除销售佣金保持不变外,其他费用具体调整情况如下:
取消单独的燃油与通货膨胀附加费,亚马逊物流配送费用每件商品将平均提高0.22美元;降低服装和鞋靴类商品退货处理费,平均每次退货降低0.20美元;对于服装类商品,将使用单件重量或体积重量中的较大者来确定所有大号标准尺寸商品的配送重量。
公告原文如下:
公告一发布,评论区瞬间炸开了锅,此刻大家正处于旺季备战的关键时期,不少卖家直呼“太难了”。
掐指一算,这已经是今年第4次涨价了,而最近的一次还是在上个月.....
对于此次涨价,亚马逊给出的理由是“由于通货膨胀以及燃油价格影响,还有亚马逊对设施和人员的投入成本加大”,并且话里话外透出“你们要理解我们”。
有位卖家做了一个亚马逊物流费用占据产品售价的比值表∶
2020年4月,亚马逊物流占售价的比例是31%;
2021年4月∶亚马逊物流占售价的比例是33%;
2021年12月∶亚马逊物流占售价的比例是34%;
2022年4月∶亚马逊物流占售价的比例是40%;
2022年10月∶亚马逊物流占售价的比例是45%。
这位卖家运营的是低价产品,这两年以来的售价没怎么变,但是亚马逊物流费用占售价的比例却是从31%上涨到了45%。
报告数据显示,截至2021年,亚马逊平台近200万的卖家中,有89%的卖家都使用了亚马逊提供的物流服务。这意味着,一旦亚马逊对这方面的政策进行调整,将对平台卖家的运营成本产生相当大的影响。
目前随着这方面的费用多次上涨,不难看出,亚马逊正试图将自身越来越高的运营成本通过多种方式转移至卖家身上。