罢工！韩国货运工会物流罢工通知
CJ物流庆州码头累积交货量
韩国工会联合会公共交通工人货运团结本部宣布从 24 日起无限期举行总罢工
人们越来越关心这将如何影响快递行业。
22日业内人士称，货运联盟将从24日午夜开始拒绝团体运输。这是继6月7日总罢工5个月后的又一次罢工。
要求扩大将于今年年底废除的安全票价系统。此外，他们要求将目前仅限于进出口集装箱和水泥的安全货运系统扩展到几乎所有项目，例如钢铁、汽车、危险品、饲料、谷物和快递。
CJ Logistics、Hanjin Express 和 Lotte Global Logistics 等快递公司预计不会受到罢工的重大影响。
这是因为韩国工会联合会全国快递工人工会没有参加这次罢工。即使在去年6月货运团结集团拒绝运输时，快递工会也正常工作。
领导罢工的韩国工会联合会公共交通工人货物团结总部和韩国工会联合会全国快递工人工会是不同的组织。
大部分成员驾驶大型集装箱车辆和散装水泥拖车。另一方面，快递员工会是经营5吨（t）以下送货车的人的成员。
有干线货车往返于各区域货物集聚的枢纽码头，但大多不像集装箱车那样隶属于货运联盟。
然而，快递行业仍在密切关注事态发展，并密切关注罢工的影响。
一位快递行业人士表示，“我知道快递工会没有像6月份罢工时那样参与”，“但我们正在观望，因为我们不知道情况会如何变化。”
另一位业内人士表示，“往来于快递站的干线货车，很少有货运联盟的成员。”
但是，在快递公司的物流业务中，情况就不同了。
CJ物流和韩进海运除了国内快递业务外，还经营处理各种进出口集装箱货物的大型物流业务。国内快递服务没有问题，但如果货运工会的罢工时间延长，预计物流运输会出现中断，比如无法将集装箱装上船。
因此，企业正在为紧急调配不属于货运联盟的集装箱车辆做准备。
一位业内人士表示，“为应对客户原材料和进出口货物的延迟供应，我们将通过与客户协商，优先安排紧急发货，并利用可用车辆将罢工的影响降到最低。
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