中德经贸回暖?今日朔尔茨访华,德国
德国能源和经济困境,让朔尔茨对华转向!
当下欧洲第一大经济体的德国,将迎来经济“急刹车”!
深陷漩涡的德国民众、及德国这艘急速行驶的巨轮,到底要怎么避开礁石?
11月4日最新消息,德国总理朔尔茨在11月4日正式开启了其首次访华之旅,随朔尔茨访华的商界领袖来自多个行业,他们代表的企业每年在华营收高达数百亿欧元。
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没错,能指引德国逃离这一“波涛汹涌”、“暗礁遍布”汪洋大海的唯有中国这个“全球经济灯塔”。
10月18日,德国联邦情报局局长卡尔表示,中国企业是出于“某种政治目的”来收购德国码头的股份,想借此增强对德国政府的影响力。依次来阻止中国企业入股德国码头。
而德国联邦宪法保卫局局长哈登范恩更加直接了当,直接把中国说成即将到来的“暴风雨”,认为德国应该留意中国增强军力的举动,并为此做好准备。
还好在德国总理朔尔茨的“力挽狂澜”下,中远集团正式入股德国最大集装箱港汉堡港。
此前还在呼吁德企不要过于依赖中国、及促德企寻找更多的供应链的德国总理朔尔茨,随着汉堡港事件终于转向中国,这次朔尔茨带队访华也印证了中德经贸正有加速回暖趋势。
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还好我们不计前嫌。
其实说当下德国能源和经济正处于“波涛汹涌”、“暗礁遍布”的危险境地一点都不为过。
早在10月12日,德国相关部门指出在受俄乌冲突的影响下,德国内能源、原材料和食品价格已数月持续高位,搞不好德国经济2023年或萎缩0.4%。
而俄乌冲突还是僵持不下,老美自身也被高通胀搞的连连加息,欧盟大部分地区由高通胀引发的罢工潮“此起彼伏”....
这也就是说,德国的能源危机暂时是看不到未来的同时,德国国内资本也正在被美元加息收割逃离,外加欧洲庞大的市场消费热情减退,德国这个庞然大物竟意外被“时代的列车”丢在了半道上。
在德国挥舞着左右手让美国、英国这些“盟友”、“铁哥们”载自己一程时,却被英美“狠心抛弃”了,至于原因大家也可以猜下。
其一,在直击跨境看来,美国和欧洲大多数国家爆发的三四十年高通胀,让欧盟这些国家“自身难保”,美国为了快速降低国内物价甚至不惜对全球所有国家、“褥羊毛”和“落井下石”。
自今年3月以来,老美的全球金融霸权“司令部”美联储已连续6次加息且连续4次加息75个基点,累计加息375个基点。
随着全球资本快速抽离、及回流到美国本土市场,为此不少抗风险能力低的国家甚至出现了宣布了国家破产,何其恐怖。
其二,德国作为全球第4大经济体,更是欧洲的“领头羊”,除了美国英国等个别经济体,及掌握大量低廉能源的俄罗斯,没几个能载得动德国这个庞然大物,要不然只能“车毁人亡”。
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陷入高通胀泥潭的美英就不要想了,而德国作为欧盟的重要成员已严重受到了欧盟的拖累,因为欧盟多次跟着美国屁股后面抵制和制裁俄罗斯,所以德国想要从俄罗斯获得廉价能源几率很小。
一来,老美教唆欧盟把俄罗斯“往死里整”,如果大家站在俄罗斯身上换位思考你还会卖给欧盟廉价能源吗?
想必不会!
所以中德经贸密切合作,才是德国重回经济巅峰的正确选择。
这次跟随朔尔茨访华的德国化工巨头巴斯夫和瓦克化学、汽车巨头大众和宝马、医药生物巨头默克、拜耳和拜恩泰科、金融巨头德意志银行、能源巨头Geo Clima Design、制造巨头西门子、食品巨头喜宝、及运动用品巨头阿迪达斯这12家德国知名企业,已是中德经贸合作的典范。
此前中资企业入股德国汉堡港市,德国内部一些高层甚至鼓吹“中国威胁论”“中欧经贸脱钩论”,都纯属无稽之谈。
德国和中国,分别作为欧洲和亚洲的第一大经济体,只有紧密合作才能为全球经贸公平、开放合作做好表率,而不是像老美一样老是想着“逆全球化”。
在经贸日益密切的“地球村”,谁想要开“贸易壁垒”、“逆全球化”历史倒车终将会被时代滚滚浪潮拍死在沙滩上。
中德紧密合作才是德国走出危机的“最优解”!
你知道受俄乌冲突、疫情、及美元持续加息影响,当下包括德国在内的整个欧洲经济有多糟糕吗?
其实在10月25日,直击跨境在《俄乌冲突第243天!德国扛不住了,2400家企业关门停产...》一文中已经告诉过大家答案了。
当时直击跨境引用了网上的一个最贴切比喻,大意是这样的:2008年爆发的全球经济危机,和当下欧洲的经济窘境相比,那时的欧洲就好像是在公园里散步一样!
随着北溪1、2号天然气管道被炸,及当下北溪1、2号管道被修复时间还“遥遥无期”,德国今年像获得廉价天气热几乎无望。
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但俄廉价能源,却是德国这一庞大经济机器快速行驶的“引擎”,如果没了俄罗斯的燃料,德国经济或恐只能抛锚熄火。
大家要知道,在德国2万亿美元的经济附加值取决于价值200亿美元的俄罗斯天然气,这100倍的杠杆比雷曼银行破产时的杠杆高的多。
当然了除了德国,欧洲其它国家在这个寒冬也都天然气吃紧,搞不好欧洲多国都将陷入更久、更深的能源危机和经济衰退!
危机之下,中国“物美价廉质优”的商品和供应链优势,将是德国乃至欧盟降低国内30、40年不遇高通胀及即将到来的经济衰退的最好“良药”!
下面跟随直击跨境来看一组数据,如下:
至2021年,中国连续6年成为德国最重要的贸易伙伴;另外2020年中国和德国双边贸易总额为2121亿欧元,到了2021年德两国进出口贸易总额更是达到了2454亿欧元(2791亿美元)。
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此次,朔尔茨和德国巨头高管访华,无疑传达出德国工商业和政府高层对中国市场的重视。
虽然在中德经贸发展过程中出现了一些杂音,但当下朔尔茨及跟随朔尔茨访问中国的德国企业高管用行动证明了:任何想让中德经贸关系疏远的“离心力”,都比不上中国经济发展带来的巨大吸引力。