2023年运营！MSC进军航空货运市场！与达飞和马士基厮杀！
卖方通获悉，全球集装箱航运巨头MSC正式开始与竞争对手达飞海运和马士基抢占航空货运领域市场，但不同的是MSC主要通过租赁飞机来押注货运市场，推出航空货运部门MSC Air Cargo。
9月26日，MSC宣布已经与阿特拉斯航空公司签订了一份长期协议，购买四架新的777-200货机。第一架货机将在第四季度交付。MSC Air Cargo已经进行了几个月的开发，并将于2023年初开始运营。
开始运营后将由已经在航空货运领域运营的公司Atlas Air （Atlas Air Worldwide Holdings, Inc的子公司）运营。MSC已任命前Delta Cargo、Emirates SkyCargo和DHL的Jannie Davel开发其航空货运业务并组建开发团队。
MSC首席执行官Soren Toft表示：“这是我们进入空运市场的第一步，我们计划继续探索各种途径来发展航空货运，以补充我们集装箱航运核心业务。”
Jannie Davel是航空业的资深高管，拥有近30年的行业经验。2008年他被任命为DHL全球RFQ管理副总裁，随后晋升为德国全球空运产品开发和实施副总裁，随后担任美国空运高级副总裁兼美国空运负责人。2018年，他加入阿联酋航空SkyCargo，担任美洲货运商业运营副总裁，最近担任佐治亚州亚特兰大商业Delta Cargo董事总经理。
卖方通了解到，MSC地中海航运公司总部位于瑞士日内瓦，是运输和物流领域的全球领导者，由Gianluigi Aponte于1970年私人拥有和创立。MSC是世界领先的集装箱航运公司之一，在全球155个国家设有675个办事处，MSC集团员工数量超过150,000名。凭借遍布全球的公路、铁路和海运资源的综合网络，该公司在全球提供便捷快速的运输服务。目前MSC航运公司航行超过260条商业航线，停靠520个港口。
小编✎Estella/卖方通
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