又涨价！超级航道上调“过路费”，最高15%！
埃及苏伊士运河管理局17日发表声明表示，将于2023年1月上调世界上最重要的水道之一苏伊士运河的船舶通行费 。声明说，明年1月起，对游轮和运输干散货的船只的通行费将上调10%，其余船只通行费将上调15% 。能源价格、运费等不断上涨，是本次上调通行费的主要原因。
当局负责人奥萨马·拉比 (Osama Rabie) 表示，将于1月1日生效的上调通行费是“不可避免和必要的”。他指责全球通货膨胀率高涨，这增加了航道运营、维护和海事服务的成本。CNBC阿拉伯电视频道周日援引运河管理当局主席奥萨马·拉比的话说，2023年通行费上涨15%后，苏伊士运河预计其收入每年将增加7亿美元。
苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交界地带的要冲，连接红海和地中海 。该运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。埃及目前面临着巨大的经济挑战，并且购买粮食和燃料等必需品所需的外汇不足。
数据显示，全球贸易中10%的货轮，包括7%的油轮途经苏伊士运河。2021年通过苏伊士运河的船舶数量同比增长10%，达到20694艘，通行船舶总吨位为12.7亿吨，通行费收入达63亿美元，比2020年增长了12.8%，是苏伊士运河开航以来的历史最高水平。运河通行费是埃及最重要的外汇收入来源之一。
值得注意的是，苏伊士运河通行费此前已多次上调：
2022年2月开始，通过苏伊士运河的船舶通行费上涨6%，液化天然气运输船和邮轮不在涨价之列。
3月1日，苏伊士运河管理局提高部分船舶的通行费，其中，液化石油气船、化学品运输船和其他液货船通行费上调10%；车辆和天然气运输船、杂货船以及多用途船通行费增加7%；油船、原油船和干散货船通行费上调5%。
3月15日，苏伊士运河管理局取消了对液化天然气船通行费15%的“折扣”。
3月22日，苏伊士运河管理局又宣布，从5月1日起调涨苏伊士运河各类船舶通行费，将油船通行费涨幅从5%改为15%。另外，油船仍需支付占到通行费5%的附加费。化学品运输船和其他液货船费用涨幅从10%改为20%；干散货船费用涨幅从5%改为10%；车辆和杂货船以及多用途船费用涨幅从7%改为14%。
今年3月23日，台湾长荣海运旗下超大型集装箱船“长赐号”在驶入苏伊士运河后船体偏离触底搁浅，400米长的船身卡在河堤两端，导致双向航道堵塞。为期六天的封锁导致全球主要航运通道中断。
作为全球重要的海运航道之一，苏伊士运河货船堵船事件牵动着全世界的神经。其对于大宗商品市场、外贸企业、全球供应链等都带来了一系列的影响。此后运河当局采取措施加宽加深部分水道。
对于9月17日最新一次宣布上调费用，管理局方面表示新的涨价是对3月份的船只征收附加费上调的修正。但运河管理局也表示“这些附加费是临时性的，可以根据航运业的市场情况修改或取消”。
据相关人员透露，针对俄乌冲突可能对全球航运造成的影响，该管理局正在研究维持收入的必要计划，包括为现有客户提供保障，吸引更多客户，跟进技术发展等。
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消息来源：海运网、信德海事，侵删
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