速卖通客户要求低申报,会有什么风险?
速卖通买家要求低申报,会有什么风险?
我们平时经常会遇到一些客户要求给订单低申报,不少速卖通卖家就会傻傻的按照要求去申报, 一旦被海关查出货值和申报金额不符, 要求补缴关税和罚款,买家就脚底抹油跑了,然后开未到货纠纷退款。。。
结果是速卖通卖家钱货两空。
在速卖通的主流国家里,巴西海关最坑,除了关税,巴西还会收取州销售税(ICMS)、联邦税(PIS Pasep Cofins),部分商品可能会收取消费税(excise tax),某些情况下可能会收取仓储费、操作费、机场费和报关费等。
个人寄给个人的包裹,发货人需要填写个人而不是公司,会有50美元的免征额度。 但由于疫情,巴西海关成穷鬼了,现在实际执行的是40美元的标准。
它们不严查低申报和罚款才怪。
而欧盟国家:
150欧以下,仅需要缴纳VAT;150欧以上,需要缴纳VAT和关税。
其中 法国不管是150欧元以下 还是 150欧元以上, 现在都是由速卖通平台代缴VAT。
其他欧盟国家, 150欧元以下由平台代缴, 150欧元以上由买家缴纳 。
既然都是平台代缴了,低申报完全就没有意义了。
现在越来越多的国家都开始走DDP方案。
即买家在电商平台下单的时候,就会根据销售金额收取关税。 有的国家是买家支付,有的国家是向卖家收取。
比如土耳其DDP关税是土耳其客户在支付订单的时候额外收取的, 并不会展示在商品定价里。
哥伦比亚的DDP方案需要由卖家来支付税金,平台会从卖家账户里扣除关税, 所以哥伦比亚需要在定价上多加钱。
这些走DDP的国家同样也没有必要低申报。
像这种几十美金都要低申报逃税的国外DS, 我们干脆不做他这单生意了。
其他国家如果是金额比较大,客户又强硬要求, 我们卖家一定要在会话窗口说清楚万一被查了谁承担后果。
后面万一对方开纠纷退款,我们才能将聊天记录作为有力证据。