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1.十连跌!个别航线运价几乎腰斩,美西运费11月将跌至“3开头”?
根据上海航交所最新一期的数据,上海出口集装箱运价指数(SCFI)下跌132.84点至3429.83点,跌幅3.73%,连跌十周回落到去年5月中旬以来的低位。
·远东到美西运价5782美元/FEU,周跌371美元,下跌6.03%;
·远东到美东运价8992美元/FEU,周跌114美元,下跌1.25%;
·远东到欧洲运价4788美元/TEU,周跌183美元,下跌3.68%;
·远东到地中海运价为5488美元/TEU,周跌150美元,下跌2.66%;
·东南亚航线,运价749美元/TEU,周跌26美元,跌幅3.35%;
·波斯湾航线,运价为2231美元/TEU,较上期下跌5.9%。
·澳新航线,运价为为2853美元/TEU,较上期下跌1.7%。
·南美航线,连续4周回落,运价8965美元/TEU,周跌249美元,跌幅2.69%。
其中,上周美西线与欧洲线跌幅较大,周跌分别达6.03%与3.68%。远东到南美线和亚洲区间航线也全面走跌。
相关人士预测:到11月,从中国到美国西海岸的集装箱运费将跌至3900美元,比一年前高峰时的20586美元下降80%以上。
小编有话说
运价下跌,主要原因在于船舶利用率低,货量急降。在全球陷入订单荒的环境下,专家预测未来运价将继续保持下降趋势。
来源:搜航网
1.缺单!企业关停!越南、印度订单断崖式下跌
越南年中没订单,工厂停产,工人轮休
越南媒体报道称,经过上半年6个月的强劲复苏,下半年,很多工厂开始缺订单,不得不缩短生产时间,停止招聘,减少劳动力。
出口下降15-40%!印度下一季的订单减少
由于西方零售品牌需求降低,来自美国和欧洲的服装和家纺出口订单下降了约15%-20%。在重要的家纺生产中心帕尼帕特,有迹象显示出口订单下降了高达40%。
400家企业关停!巴基斯坦减产50%以上
巴基斯坦纺织厂协会表示,纺织业不仅因停工停产减少50%以上的产出,且将因能源供应和成本限制被迫向海外贷款60亿美元;同时,面临失去订单、客户、违约损失等风险。
订单下降20%!孟加拉订单生产和发货被推迟
某服装巨头的供应商表示,该企业7月份的新订单较上年同期下降了20%,欧洲和美国市场的零售商要么推迟成品发货,要么推迟订单。
全球订单在迅速减少,对产品的要求提高,外贸老板当务之急是提高产品水平,才能在日益加剧的竞争中脱颖而出。
来源:浙江贸促综合整理自上海浦东新区张江平台经济研究院
2.拼多多跨境电商平台支持个体工商户入驻
拼多多跨境电商平台北美站目前已支持个体工商户入驻开通个人店,并发布了入驻流程。具体来看,入驻拼多多北美站需要提供个体工商户营业执照,填写主体信息,并进行实名验证,填报店铺经营情况。
据悉,已经有部分卖家审核通过,并发布了卖家中心后台的截图。
来源:搜狐网
1.古巴60多年来首次允许外资进入国内贸易市场
据报道,古巴60多年来首次允许外资进入国内贸易市场。购买商品要排长队、燃料短缺和频繁停电,这促使古巴当局加快了改革国家经济计划的脚步,外国投资有助于实现该国的经济目标并降低物价。
来源:中国经济网
2.美国将7家相关中企列入出口管制清单
美国商务部公布,将七家中国相关实体(主要与航空航天有关)添加到其出口管制清单中。美国政府创造了一系列出口管制工具,比如“实体清单”,许多中国企业都被列入这些清单,与美国企业的合作受限。
来源:环球时报
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