刚刚,美国铁路大罢工危机解除,铁路工人获得24%大幅加薪及1.1万美元“不罢工奖金”
钱给得很到位
货主最终买单?
据小编最新获悉:在拜登政府的干预下,一场美国30年来规模最大、每天将导致损失高达20亿美元损失的超级罢工--美国铁路工人大罢工危机,昨晚正式宣布解除!美国铁路公司与工会达成和解协议,面对迫在眉睫的美国中期选举,拜登在白宫会见双方谈判代表时称:这是一个伟大的交易!
▲拜登会见双方谈判代表喜上眉梢据悉,美国当地时间周四凌晨,美国铁路协会(AAR)发布一则声明,称已与国际火车司机工会的机车工程师工会和培训师分部、国际钣金、航空协会、铁路和运输工人——运输部和铁路信号员工会达成初步协议。这些工会总共代表了大约 60,000 名员工,避免了在周五截止日期之前发生的潜在罢工。根据美国铁路协会(AAR)的声明,该协议将在2020年至2024年的五年内给员工加薪24%,并在批准后平均向每个工会成员支付1.1万美元的奖金,所有暂定协议均需得到工会成员的批准。these new contracts provide rail employees a 24 percent wage increase during the five-year period from 2020 through 2024, including an immediate payout on average of $11,000 upon ratification▲AAR官方声明
根据美国劳工统计局的数据,目前机车工程师的平均年薪约为73,000美元,涨薪后,平均工资将达到9万美元以上。
据了解,美国总统拜登在演讲中将这项协议称作“一次重要的胜利”。
▲美国铁路大罢工危机解除
对于中期选举迫在眉睫的拜登来说,避免了周五的大罢工,减少了每天20亿美元的损失,确实给他解决了一个大难题,确实算“一次重要的胜利”。拜登表示:“这些铁路工人将得到更好的工资,更好的工作条件,以及更放心的医疗费用--这些都是辛苦挣来的。”据悉,这项临时协议是与代表全国私营货运铁路公司约6万名雇员的12个工会达成的,这意味着仅一次性付款就将使这些公司损失约6.6亿美元。但是与罢工造成的损失而已,6.6亿美元就显得有点“微不足道”了。因为一旦罢工开始,它将通过停止货物流通和中断通常利用货运线路的铁路客运服务,每天造成约20亿美元的经济损失。
据悉,工会成员现在将投票决定是否批准临时协议。美国零售联合会主席兼首席执行官Matthew Shay表示:“我们希望铁路工人能够接受拟议中的合同的新条款,铁路系统能够继续为数百万辛勤工作的美国人服务,他们的工作和我们国家的经济安全都有赖于铁路。
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综合来源:壹航运