宁波远洋航运在上海首次公开募股,拟斥资2.61亿美元收购新船
据充电文化传媒最新消息获悉,宁波远洋航运 (NBOSCO) 计划在上海证券交易所首次公开募股筹集约 2.61 亿美元,以扩大其集装箱船和散货船船队,并购买 10,000 标准箱集装箱。
尽管进行 IPO 的决定是在 2020 年 12 月做出的,但该上市的批准是在周五进行的。母公司宁波-舟山港由中国政府控股并监管中国第二大集装箱港口,持有 NBOSCO 10.6 亿股股份,占其股本的 90%,另外 10% 的股份由另一家子公司浙江海港集团持有。
NBOSCO计划在首次公开募股中仅发行207,840,000股股票,使其母公司保留控制权。
宁波远洋航运的核心重点是中国、日本和韩国之间的航线,月运量约为 200,000 标准箱,但去年,它通过与中国联合航运的中越泰联合服务进军东南亚航线,并有望为这些行业部署新船。
NBOSCO目前在班轮运营商中排名第33位,总运力42,298 teu,其中34艘自有船舶31,810 teu。与其他班轮运营商一样,它订购了新船并在蓬莱中百京鲁船业订购了三艘 1,400 标准箱的船舶,将于 2023 年交付。
该承运人正在追随上海国际港务集团的航运子公司上海锦江的脚步,该公司于今年年初获得在同一交易所上市的批准。
而在集装箱航运领域,转向资本市场的不只是南船和锦江。Higo Shipping、De Well Holdings、Excel Network和China United Lines已申请在香港上市,而TS Lines的老板陈德胜则表示,该公司希望今年能在香港上市。