Adobe的数字价格指数显示,2月份,美国线上商品的平均价格同比上涨3.6%,环比上涨0.1%。这是美国的线上物价继2021年11月同比上涨3.5%以来,创下的最高记录。这也意味着美国的线上物价已经连续21个月出现同比上涨。Adobe数字价格指数可全面了解消费者在线购买商品的费用。它分析了18个在线商品类别、1万亿次零售网站访问量和超过1亿个SKU。在2月份,Adobe数字价格指数关注的18个品类中有13个品类价格同比上涨,其中服装涨幅最大,上涨16.7%。Adobe指出,该类别的平均价格在过去接近一年的时间里(连续11个月)均在上涨。工具和家居装修类别的价格同比上涨7.8%(环比上涨0.8%),是该类别的年度最高涨幅。该类别在过去的15个月里,线上价格均实现了同比上涨。在此之前,工具和家居装修类别的最高涨幅是在2021年假期期间:在2021年12月,该品类在线价格同比上涨7.1%。2月份,办公用品的网上价格同比上涨1.8%(环比上涨0.3%),这是办公用品价格连续第二个月上涨。在去年,该品类的线上价格实现了连续八个月同比下跌或持平。这是由于疫情的不可预测性使许多消费者仍然在家工作,从而推高了家庭办公室产品的需求和价格。宠物产品的价格同比上涨5.6%(环比上涨1.3%),宠物产品产品价格过去10个月一直在稳步上涨。俄乌局势加剧“芯片荒”!全球多家汽车公司已暂时停工
俄乌局势的升级,使全球供应链紧张加剧,全球汽车生产制造业也未能脱离俄乌局势的影响,据外媒消息,自俄乌冲突爆发以来,全球已经有多家汽车制造商宣布暂时停工。
据了解,受其影响的汽车公司包括大众、宝马、雷诺等,其中德国大众集团旗下的保时捷公司,位于德国莱比锡的工厂,已经于2号下午开始停工,有两千多名员工目前已经进入待岗状态。
而宝马集团的汽车生产工厂也因原材料供应受限而暂时停止,在德国以及欧洲其他地区的工厂生产也都受到影响。
由于俄罗斯与乌克兰是世界上氖气、钯、铝和镍等多种重要金属的生产国,而这些也是汽车芯片制造的重要原材料,但是近来的俄乌冲突,使此类重要金属的生产以及供应受到严重影响。
由于无法从俄乌供应商处获得相关原材料及零部件,全球汽车制造业“芯片荒”加剧,导致欧洲多家汽车制造商已经减产或停产。
除了欧洲地区,美国部分地区也因供应链短缺,而暂停了相关汽车的生产,据了解,近日福特集团在肯塔基州和俄亥俄州的工厂停产,上周福特还关闭了位于密苏里州堪萨斯城装配厂的F-150 皮卡车生产,并减少了肯塔基卡车的产量。