非洲网购消费者数量有望超过亚洲！这一平台将占主导地位
一直被称为蓝海市场的东南亚，确实名不虚传。蓝海我们可以理解为“有潜力的市场”“尚无太多竞争者的市场”。电商市场的潜力，体现在数据上就是电商规模的增长量。
据eMarkerter预计到2022年东南亚电商销售总量将达896.7亿美元，年增长达到153.1亿美元。到2023年，该地区将突破1000亿美元大关，与2019年372.2亿美元的增长量相比，是有较大的差距的。
与全球其他区域温和增长相比，东南亚的电商增速较为突出。2022年，该地区的增长率将达到20.6%，为全球最高。除东南亚之外，拉丁美洲将是今年唯一一个突破20%门槛的地区。
世界上只有四个国家的经济增长率将超过东南亚国家的总和，其中两个国家——菲律宾和印尼——就在该地区。
另外，东南亚5个国家菲律宾、印度尼亚、越南、马来西亚和泰国跻身全球10大电商市场之列。
不过，根据eMarketer预测，东南亚大部分地区的电商销售额增速将出现下滑。这种不可避免的下降仍将使东南亚在2023年保持14.0%的显著增长率，只不过不再是“世界之最”，因为预计拉丁美洲将在2023年以16.1%的增长率跃居首位。
而2022年，欧洲市场也将成为跨境卖家们重新布局的地方。具体优势可以参考亚马逊近期对欧洲物流政策的调整，亚马逊上调了美国站FBA的价格，紧接着却在欧洲站和日本站推出了一系列的FBA优惠政策。
事实上亚马逊的电商业务在北美市场亏了2亿美金，而在海外市场，主要是欧洲和日本亏损超过16亿美金，但是亚马逊选择了继续在欧洲和日本让利，完全不惧亏损扩大。
去年诚如我们所知，英国脱欧给做欧洲市场的卖家带来了不少麻烦，特别是库存计划和配送成本，此番烦恼，亚马逊官方当然能看到了。亚马逊官宣了3月起将重启从英国到欧盟的欧洲配送网络，并且从3月31日起对在欧盟和英国之间往来的欧洲配送网络提供为期一年的20%配送费用折扣。并且宣布将在比利时开设首个物流中心，并在德国新建8个配送中心。
花大力气在欧洲晚上物流体系，足以说明亚马逊对欧洲市场的重视。甚至在未来，针对这个市场的其他扶持也未必不会出现。
2022年的布局，另外一个点“独立站”。你想好做什么了吗？当然当选择太多的时候，坚决不做“全要”，“一把抓”，保证一个是做起来的已经十分不易。
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