【报告】“86mall”2021电诉宝用户投诉数据出炉：获“谨慎下单”评级
2022-02-22 20:46:47
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今年的冬天特别寒冷，
中国广东地区进入了速冻模式，
导致很多交通工具出行开始不便，
于此同时欧美地区也都不例外，
亚马逊仓库不光受到了极寒的影响，
欧洲多国还受到了十一级风暴“尤妮斯”袭击，
部分亚马逊仓库关闭尾端派送均被延迟，
美国今日也不例外天气的恶化，
UPS、FedEx和USPS等快递都发出预警，
最惨的亚马逊仓库都宣布关闭使用，
因为上次风暴的影响，
这次亚马逊提前关闭了受影响的仓库，
LAX9将出现5-7天的延迟，
最可悲的是亚马逊SMF3仓库，
现在所有运单都转向了SMF3仓库，
导致目前严重爆仓，
送仓的车队都已经排到了高速口，
于此同时欧洲方面更不乐观，
十一级特大风暴“尤妮斯”，
以160公里每小时的速度席卷着，
英格兰和威尔士的南部和东部仍有约15.5万用户断电，
数百个航班被取消英伦海峡的多佛港被迫关闭，
这个时候就别说货了，
区域性恢复都是一个问题，
这个时候已经发货的卖家朋友，
靠港的柜子大概率都会推卸船提柜，
没有靠港的柜子估计就会直接延迟靠港，
对于我们亚马逊卖家而言，
疫情仿佛已经造成了港口拥堵，
现在天气情况再次让港口拥堵，
之前已经因为新冠变种毒株，
工人得病率高达70%造成了人力缺乏，
卸货速度变的超慢也是拥堵原因之一，
目前刚进入2022年“缺箱”、“港口拥堵”以及“海运费”，
这几个大词一直在我们卖家身边围绕，
据老农推测这个情况预计要持续到年中，
目前大家可以趁着运费价格回落，
多备一点货就算到时候再延时，
那也总比送不了货来得强。
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
现在扫码回复“ 加群 ”，拉你进群。
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