【报告】“86mall”2021电诉宝用户投诉数据出炉:获“谨慎下单”评级
今年的冬天特别寒冷,
中国广东地区进入了速冻模式,
导致很多交通工具出行开始不便,
于此同时欧美地区也都不例外,
亚马逊仓库不光受到了极寒的影响,
欧洲多国还受到了十一级风暴“尤妮斯”袭击,
部分亚马逊仓库关闭尾端派送均被延迟,
美国今日也不例外天气的恶化,
UPS、FedEx和USPS等快递都发出预警,
最惨的亚马逊仓库都宣布关闭使用,
因为上次风暴的影响,
这次亚马逊提前关闭了受影响的仓库,
LAX9将出现5-7天的延迟,
最可悲的是亚马逊SMF3仓库,
现在所有运单都转向了SMF3仓库,
导致目前严重爆仓,
送仓的车队都已经排到了高速口,
于此同时欧洲方面更不乐观,
十一级特大风暴“尤妮斯”,
以160公里每小时的速度席卷着,
英格兰和威尔士的南部和东部仍有约15.5万用户断电,
数百个航班被取消英伦海峡的多佛港被迫关闭,
这个时候就别说货了,
区域性恢复都是一个问题,
这个时候已经发货的卖家朋友,
靠港的柜子大概率都会推卸船提柜,
没有靠港的柜子估计就会直接延迟靠港,
对于我们亚马逊卖家而言,
疫情仿佛已经造成了港口拥堵,
现在天气情况再次让港口拥堵,
之前已经因为新冠变种毒株,
工人得病率高达70%造成了人力缺乏,
卸货速度变的超慢也是拥堵原因之一,
目前刚进入2022年“缺箱”、“港口拥堵”以及“海运费”,
这几个大词一直在我们卖家身边围绕,
据老农推测这个情况预计要持续到年中,
目前大家可以趁着运费价格回落,
多备一点货就算到时候再延时,
那也总比送不了货来得强。