卖方通获悉，相关报告显示，1月份美国海运集装箱进口量增加，经济指标略有走软，预计2022年全球供应链紧缺危机短期内不会发生改变。
多方研究表明，船期可靠性问题在未来一段时间内仍无法得到有效解决，卖家们这场供应链持久战将延续到明年。此前Jungle scout就曾报告，21年在供应链危机的影响下九成以上的亚马逊卖家出现收入损失。除了供需失衡的市场关系外，疫情也是造成这一困境的重要推手。仅在2022年前三周美西港口就有超1800名员工罹患肺炎。劳动力短缺问题更是令卖家的包裹交付时效雪上加霜。而就在近日，深圳疫情卷土重来，更有消息称其中作为跨境卖家主要根据地的坂田地区再度被“眷顾”。年前，深圳跨境大本营突然爆发疫情，聚焦着大量跨境公司的坂田神州大厦出现阳性病例，大量卖家居家隔离，物流也受到一定的影响。然而如今坂田才解除管控不久，新一轮疫情再次席卷。卖方通了解到，2月14日广东新增本土确诊病例4例，其中深圳报告3例。据深圳龙岗发布报道，今日八时起坂田街道已开展大规模紧急核酸检测。截止发稿，官方尚未对具体确诊情况及地区作出通报，不过有卖家在卖方通交流群内爆料，目前坂田国际中心F已遭到封锁，有公司已通知了相关管控区域。有坐标坂田的卖家表示，早上公司紧急通知坂田国际中心将暂时为风控区域限制进出，所有员工居家隔离办公，实行三天二检的闭环管理。对坂田卖家而言，2022年刚开局便多灾多难，连续被新冠“选中”，可谓是军书十二卷，卷卷有爷名。而与此同时，深圳口岸的跨境出口运作局势也不容乐观。据深圳卫健委报道，2月17日深圳口岸检测出11名跨境货车司机核酸阳性，从2月4日以来，深圳口岸已报告总计66名跨境货车司机的阳性病例。而另一方面，香港疫情持续恶化，2月17日6116例确诊病例的新增刷新了单日新高，近日更有阳性患者经广东偷渡入境遭到立案。由于港粤两地跨境运输频繁，也导致深圳口岸连续新增确诊货车司机。为此深圳口岸也发布公告称将加强对深港跨境货车司机“三点一线”及沿途相关交通节点的定点管理。疫情的反复令卖家们的运营充满不确定性，包裹交付和物流时效也很可能受到一定影响。虎年伊始深圳的卖家们可谓是命运多舛，然而人与人之间的悲欢并不相同，身处另一跨境电商风水宝地浙江的卖家近期则喜讯频传。卖方通获悉，2021年，浙江全省实现跨境电商进出口总额3302.9亿元，同比增长30.7%，规模约占全国六分之一，占比仅次于广东省，位居全国第二。其中，出口额2430.2亿元，同比增长39.3%。作为广东以外的跨境电商第二大省，浙江展现出了非常强劲的发展势头。而另一方面，浙江人才扶持力度的不断加强，也为包括跨境卖家在内的各行各业有志之士提供了更多机遇。日前，国家发改委召开新闻发布会，其中浙江省人力资源和社会保障厅副厅长陈中介绍，今年，全国高校毕业生超过1000万，为抓住机遇，浙江将推行多项扶持政策大力引进高校毕业生。据了解，浙江的高校毕业生就业政策十分丰富，主要包括：1.高校毕业生到浙江工作，可以享受2万到40万不等的生活补贴或购房租房补贴。2.大学生想创业，可贷款10万到50万，如果创业失败，贷款10万以下的由政府代偿，贷款10万以上的部分，由政府代偿80%。3.大学生到浙江实习的，各地提供生活补贴。对家庭困难的毕业生，发放每人3000元的求职创业补贴。这些政策的推行，不仅为大学生提供更多的创业机会，也提高了自主创业的容错性。因此这一消息一经发布便引发了全网的热烈关注，也有部分年轻的卖家跃跃欲试。甚至有卖家调侃：高价求购毕业生，代制定方案，包创业失败，10万利润四六开。近几年来，自主创业的跨境卖家越来越多，然而对于跨境电商这样重资产的行业而言，单干意味着更大的风险，需要付出大量的精力、财力，此前就有卖家曾爆料其朋友借百万网贷做亚马逊，最后亏得血本无归。类似这样贷款单干亚马逊失败的例子不胜枚举，在此情况下，浙江推行的就业鼓励政策，一定程度上有利于增加自主创业卖家的试错空间，激发更多可能性和创造力。不过有专业人士指出目前尚不能高兴过早，报道呈现的内容比较片面，政府代偿后，这笔贷款产生的坏账可能会影响到个人征信。卖方通了解到，实际上自年后返工以来，跨境圈内离职潮、裁员潮不断。有卖家因公司缩减人员、下调薪资而无奈离岗，也有卖家主动跳槽，奔向新的机遇，也有部分卖家毅然放弃就业，选择单干。有卖家坦言，相比去年同期，招聘需求缩水、薪资降低成为大环境趋势。大部分公司不再盲目追求扩张，而是转投小而美的精品运营方向，对人才的综合能力要求更高，这也致使求职者处于被动地位。很多卖家认为，跨境电商的竞争日渐激烈，其吃青春饭程度丝毫不亚于程序员，很容易在跌宕的行业环境中丧失就业竞争力，因此积累充分的经验和资源后离职单干，成为不少卖家的选择。可以看出，2021年跨境圈的动荡和洗牌，令行业局势更加变幻莫测，跳槽、创业还是转行困扰着许多卖家。对此，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言分享~
