港口被集装箱淹没,2022年运费将持续保持高位!
据Alphaliner报道,赫伯罗特透露,它计划于2023年4 月30日接收由大宇造船和海洋工程(DSME)建造的第一艘23,660标准箱MGX-24型船舶,命名为“新加坡快车” 。
该船将成为这家赫伯罗特的新旗舰船舶,是2020年12月和2021年6月分两批订购的12 艘姊妹船系列中的第一艘。前六艘将以亚洲港口命名,特别是“新加坡”、“马尼拉”、“曼谷”、“孟买”、“釜山”和“河内”。
这意味着赫伯罗特将不会延续其命名新一代HAMBURG EXPRESS第一艘旗舰的传统。赫伯罗特在2001年将这个名称用于7,506 TEU “VLCS HAMBURG EXPRESS”(后更名为“DALIAN EXPRESS”),并在2012年使用目前的13,169 TEU “HAMBURG EXPRESS”。
新的23,660 TEU mega-max 船舶将采用双燃料LNG推进系统,并将加入远东和欧洲之间的贸易,赫伯罗特目前在远东-北部航线上部署了其最大的“A18 级”船舶——联盟FE2'。
它是19,870 TEU的“BARZAN”号,以及五艘具有阿拉伯名称的姊妹船,因为它们是由UASC 委托并通过合并航运公司才进入赫伯罗特船队的。
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