亚马逊广告及全球数字广告的成本飙升

网商动力

网商动力(https://www.eckey.cn)跨境电商，致力于提供一手资讯、干货知识。

2022-02-14 15:48:43

农历春后，出货旺季即将到来，塞港难解决，拥堵仍未缓解，运价大涨恐又重演，船期至少8个月才能恢复。

塞港拥堵难解！运价大涨恐又重演

根据最新全球货柜轮的船班准班率统计，去年12月准班率仅32%，低于去年均值35.8%，创下新低纪录，全年船舶的平均延误时间为6.86天；1月数字虽未公布，但抢柜问题加剧，以目前北美船班排队进港情况恐怕不妙。

根据洛杉矶港口的Signal数据，截至11日，有40艘船舶排队，其中有38艘船舶在距离港口150海里处徘徊等待泊位，其中包括5018标准箱的“MSC ANYA”已延误了近43天。平均等待泊位时间在经历数周回落后增加至18.8天。

据预测数据显示，货量经历春节2周下跌后第八周开始增大，出现反弹。

航运业界认为，元宵节过后亚洲区全面开工，且2月下旬货量会再度涌现，新考验就会开始，据悉，不少货运承揽业者、小型货代积极抢柜，甚至不断重复订舱，就是想要让客户的货早点上船，但由于货量远比预期来得大，导致北美塞港改善进度缓慢，船班、货柜的调度难度更高，运价大涨的问题恐怕又会重演。

至少8个月船期才能恢复

根据海事数据和咨询公司Sea intelligence的评估，在新冠疫情和供应链混乱的情况下，集装箱班轮需要8至9个月的时间才能恢复船期可靠性。

2021年12月，亚洲至美国西海岸的船舶准班率仅为10.1%，而2015年2月为12.6%。同时，该咨询公司估计，与疫情前的基线相比，2021年12月的船舶平均晚到达11.5天，而2015年2月的这一数字是8.7天。

Sea intelligence评估称，如果从收集最新数据的2021年12月开始复苏，在这种情况下，集装箱行业将在今年8月或9月恢复正常。

然而，事实上，这还需要一段时间，因为到2月份还没有迹象表明承运人的船期可靠性有所改善，还是要提前做好物流计划。

END

目前30万+人已关注加入我们

亚马逊广告飙升成本数字

声明：此文章来源于网络，不代表网商动力立场。如有侵权，请联系我们。

快给朋友分享吧！

0 赞

最新

揭秘跨境电商热门商品：哪些产品更受国外消费者喜爱随着全球化的不断推进和电子商务的迅猛发展，跨境电商已经成为连接世界各地消费者与商品的桥梁。对于跨境电商...

海外仓的介绍海外仓是指在国外设立的仓库，主要用于存储和管理进出口商品。随着跨境电商的兴起和发展，海外仓成为了越来越多电商企业的选择，以便更好地服务全球消费...

美国电子商务市场现状与未来走向：技术驱动下的消费革命一、引言：美国电子商务市场的全球影响力在科技飞速发展的今天，电子商务已成为全球经济增长的重要引擎。美国，...

深度解析：在美国站开展Temu跨境电商业务难易程度与策略在全球化的浪潮中，跨境电商已成为连接世界各地消费者与商品的重要桥梁。对于众多跨境电商平台而言，美国市场...

美国跨境电商发展现状详解：市场趋势与商业机遇剖析在全球化的浪潮中，跨境电商已成为连接世界各地消费者与商品的重要桥梁。作为全球最大的经济体之一，美国在跨境...

跨境电商小额支付工具全景扫描：主流支付方式一览在全球化背景下，跨境电商成为外贸圈中越来越受欢迎的商业模式。然而，在处理日常贸易中的小额费用支付，如样品费、测...

网商动力网商动力(https://www.eckey.cn)，致力于提供一手资讯、干货知识。

关于