单款日销7000多美金,冬奥会吉祥物在亚马逊上火了!
欧洲两家货运代理,英国的 Uniserve 和意大利的 Rifline,已开始提供班轮服务,以保证为客户提供舱位,因为运力紧张且运费持续高企。
尽管货运代理此前曾在坚挺的市场中租用船舶进行临时航行,但 Uniserve 和 Rifline 通过合并子公司经营班轮服务走得更远,这表明他们希望长期从事班轮行业。
Uniserve 由前 Ellerman Lines 员工 Iain Liddell 于 1984 年创立,重振 Ellerman 名称,于 2021 年 12 月开始其在中国和英国之间的 GB Express 班轮服务。
现已解散的 Ellerman Lines 成立于 1892 年,正值大英帝国鼎盛时期,但在第二次世界大战后开始因非殖民化和集装箱化而遭受损失。
虽然 Uniserve 创建了一家子公司 Ellerman City Liners 来运营班轮服务,但该服务被命名为 UniOcean Lines,并且该公司制造了带有 UniOcean 制服的集装箱。
UniOcean 的首次服务于 2021 年 12 月 7 日开始,当时其 2,464 TEU Buxhansa 包租船于 2021 年 12 月 7 日离开中国宁波港,并于 1 月 12 日抵达蒂尔伯里。
该公司随后从希腊船东 Cape Shipping 租用新建的 2,756 TEU Cape Hellas 进行第二次航行,于 2021 年 12 月中旬从中国太仓和宁波港装载集装箱,然后于 1 月 24 日抵达蒂尔伯里。
UniOcean 还租用了 3,534 标准箱的蒙娜丽莎号和 5,060 标准箱的 SC Maria 号。所有四艘船都已租用了两到三年。
Rifline 已与 Kalypso Compagnia di Navigazione 合并,使用三艘 1,100 TEU 至 1,800 TEU 的包租船,在太仓和中国深圳的子港口大铲湾以及意大利的萨勒诺和奇维塔韦基亚港口之间运营班轮服务。
注:蒙娜丽莎 / 来源:VesselFinder