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2022-02-02 07:44:02
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重磅!3月1日起,27家银行将可以向境外企业发放贷款!



日前,人民银行会同外汇局联合发布了《关于银行业金融机构境外贷款业务有关事宜的通知》(以下简称《通知》),自2022年3月1日起实施。


一是建立本外币一体化的银行境外贷款政策框架。


二是拓展银行境外人民币贷款业务范围。


三是将银行境外贷款相关的跨境资金流动纳入宏观审慎管理政策框架。


四是明确银行展业要求,做好风险防范。


《通知》正式实施之日起有3个月过渡期,境内银行应在过渡期内完成备案工作,按《通知》要求开展境外贷款业务。


来源:人民网


小编有话说

所谓境外贷款业务,是指具备国际结算业务能力的境内银行在经批准的经营范围内直接向境外企业发放本外币贷款,或通过向境外银行融出资金等方式间接向境外企业发放一年期以上(不含一年期)本外币贷款的行为。



1.深圳口岸调整粤港跨境货车司机核酸检测频次



关于粤港跨境货车司机

核酸检测频次调整的通告


为妥善应对近期粤港两地新冠肺炎疫情变化,做好粤港跨境货车司机的健康管理工作,经粤港双方沟通协商,进一步加强粤港跨境货车司机入境管控措施。现通告如下:


一、粤港跨境货车司机统一调整为持24小时内核酸检测阴性证明入境。


二、以上措施自2022年1月28日零时起正式实施,执行至2022年3月15日


深圳市新型冠状病毒肺炎

疫情防控指挥部办公室


来源:关务小二


小编有话说

过年期间出货的外贸老板们,注意合理安排出货计划~



2. ONE公布最新业绩,2021年10-12月税后利润增长418%


1月31日,ONE公布了2021财年第三季度(2021年10-12月)业绩。



报告期内,ONE实现营收83.32亿美元,同比增长122%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)52.86亿美元,同比增长309%;税后利润48.89亿美元,同比增长418%。


此外,2021财年前三季度(2021年4-12月),ONE实现营收216.65亿美元,同比增长124%;EBITDA127.82亿美元,同比增长385%;税后利润116.48亿美元,同比增长616%。



货量方面,2021财年第三季度,亚洲-北美东行航线货量为56.4万TEU,亚洲-欧洲西行航线货量为41.1万TEU,亚洲-北美西行航线货量为25.8万TEU,亚洲-欧洲东行航线货量为30.5万TEU。


来源:中国航务周刊


小编有话说

展望2021财年(2021年4月-2022年3月)全年业绩,ONE预测,受惠于强劲的货运需求,税后利润有望达到153.98亿美元。而此前,ONE预计全年税后利润约为117.6亿美元。ONE首席执行官Jeremy Nixon曾预计,集运市场将在2022年继续保持火热。



1.欧盟经济2021年预估增长5.2%


据欧盟统计局当地时间1月31日公布的统计数据,2021年欧元区19国和欧盟27国经济预估增长率均为5.2%。


受奥密克戎变异毒株造成的第五波疫情的影响,去年第四季度欧元区和欧盟的经济增速明显放缓,欧元区第四季度国内生产总值比上一季度微涨0.3%,欧盟则微涨0.4%。


来源:中国新闻网



2.首份对韩国RCEP原产地证书在青岛签发


2月1日零时,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)对韩国正式生效。在山东青岛上合示范区海关原产地证书审签中心,青岛海关关员为一批出口韩国的服装签发了RCEP。这是RCEP对韩国生效后,签发的山东省首份对韩国RCEP原产地证书。


企业负责人表示,这批货物在韩国通关时,原来13%的关税税率降到6.5%,预计可以减免税额在1万元左右。


来源:央视新闻


小编有话说

据了解,这家服装企业每年对韩国的出口额达2200多万元,受RCEP关税减让政策利好,预计每年可在韩国降低关税成本140多万元,可以拉动企业对韩国出口同比增长10%左右,有助于提高产品在国际市场占有率!



1.印度尼西亚:解除煤炭出口禁令


当地时间2月1日,印度尼西亚能源和矿产资源部矿产和煤炭司司长李德万(Ridwan Djamaluddin)宣布解除煤炭出口禁令。


李德万表示,这充分考虑了印尼国家电力公司和煤炭供应商的情况。在出口禁令实施期间,印尼能源和矿产资源部等多个政府部门、印尼国家电力公司、印尼国家船东协会和煤炭供应公司一直在努力确保煤炭供应。为此,自2022年2月1日起,印尼政府决定对已履行向国家电力公司平价供应煤炭义务以及已提交声明愿意为2021年缺口支付罚款或补偿资金的公司重新开放煤炭出口。


来源:央视新闻



2.印度:考虑在电动汽车领域推进换电技术


彭博2月1日报道,印度正在考虑在电动汽车领域使用换电技术,而非目前的电池充电站。


印度财政部长尼尔马拉·西塔拉曼周二表示:“考虑到城市地区大规模建立充电站将受空间限制,(印度)将制定一系列换电政策,并制定互操作性标准。”不过,她并未详细说明该计划。她说,印度将鼓励私营部门开发“电池或能源作为服务的可持续和创新的商业模式”,以提高电动汽车生态系统的整体效率。


来源:界面新闻


小编有话说

据了解,印度的电动车销量仅占全国总量的1%。目前,印度充电网络不够健全,并且价格昂贵。



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