园长百万美金之旅之415:初一快乐
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注:CMA CGM 希望为大客户提供端到端的物流服务。(照片:达飞轮船)
Colis Privé 现已成为法国领先的最后一英里物流公司,拥有近 110 个地区分支机构。去年,它将业务扩展到比利时、卢森堡和摩洛哥,并宣布即将在荷兰推出相关服务。目前主要客户包括 200 多家电子商务公司,其中不乏国际物流市场的领导者。例如,去年初,它与 DHL eCommerce Solutions 在法国签署了 B2C 交付协议。
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总部位于法国马赛的达飞轮船表示,将利用其财务、技术骨干和国际足迹来加速 Colis Privé 的国际扩张。
海运承运商正在利用过去两年海运热潮中创纪录的利润来扩大其投资组合,并为战略客户提供更多的闭环服务,从而提高货运控制力和知名度。
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CMA CGM 上个月收购了技术分销巨头 Ingram Micro 的电子商务部门,以将 Ceva 的能力扩展到核心合同物流之外。Ingram Micro 部门专门从事电子商务合同物流和全渠道履行。CMA CGM 去年还推出了全货运航空公司CMA CGM Air Cargo。它还敲定了一项独家拥有洛杉矶港菲尼克斯海运码头的交易。
集装箱航运公司马士基和地中海航运公司也在积极拓展物流和其他货运模式。马士基在 2021 年达成了收购香港 LF Logistics、空运专家 Senator International 和两家电子商务履行公司的交易。
MSC 上周提出收购意大利客运航空公司 ITA Airways 的要约。
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