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2022-01-17 07:29:08
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1.美西港800名码头工人被隔离,102艘船等泊位


由于奥密克戎变异毒株横扫美国,美西两大港口塞港情况严重恶化!


根据太平洋海事协会(Pacific Maritime Association)数据,近期约有800名码头工人(约占洛杉矶和长滩港口日常劳动力的十分之一)因与疫情有关而无法上班


该协会表示,最近几周,每天工人感染的人数迅速上升,从每天几例上升到数十例,然后上周达到每天约150例



这一缺口意味着,该港口综合体的两艘集装箱船接收到的码头工人数量比要求的少,13艘船没有接收到所要求工人装卸货物的需求,这实际上导致了作业的停止,而有102艘集装箱船在该港口等待泊位。


来源:搜狐网


小编有话说

有专家预计货运量激增将持续到未来6个月甚至2022年底。各位老板觉得今年的外贸环境会转好吗?欢迎评论区给我们留言~



2.2月1日起,长荣、HMM、ONE等调升亚洲到美国线GRI


近日,多家航运公司发布了收费、航线调整等通知。


亚洲区间市场空运运价上涨


据台湾《经济日报》消息,台湾华航、长荣航空已正式发出通知,将调涨亚洲区间市场的空运货运的运价,其中,华航1月11日起调涨台湾到东北亚的运价,涨幅为10%-20%;长荣航空调涨的范围更大,自1月12日起调涨东北亚、东南亚各航线运价涨幅为15%-20%


亚洲至美国的综合费率附加费(GRI)上涨


海运方面,国际各大航商包括中远海控、HMM、ONE及ZIM也公告,将从2月1日起调涨亚洲至美国的综合费率附加费(GRI),去程平均约涨10%。


小编有话说

年关将近,相关航线的外贸老板注意出货安排哦~


来源:搜狐新闻



1.首破6万亿美元大关!我国外贸额再创历史新高!



1月14日,国新办就2021年全年进出口情况举行发布会,海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文表示,2021年我国经济发展和疫情防控保持全球领先地位,外贸进出口实现较快增长,规模再创新高、质量稳步提升


据海关统计,2021年我国货物贸易进出口总值39.1万亿元人民币,比2020年增长21.4%。其中,出口21.73万亿元,增长21.2%;进口17.37万亿元,增长21.5%。


2021年,以美元计价,我国进出口规模达到了6.05万亿美元,达到了历史高点


这一年的外贸增量则达到了1.4万亿美元。


小编有话说

据统计,民营企业进出口19万亿元,增长26.7%,占48.6%,可见民营企业进出口更加活跃,外贸老板们都冲啊~


来源:新华社



1.韩国对华进口依存度为29.3%


据韩国《京乡新闻》1月12日报道,韩国全国经济人联合会表示,截至2020年,韩国对中国进口的零部件和材料依存度为29.3%,高于美国和日本。


来源:环球时报



2.泰国将于4月起对国际游客征收入境费


泰国旅游和体育部部长皮帕1月12日透露,4月1日起,将对外籍游客征收每人300泰铢的入境费,该费用将通过航空公司在游客购买赴泰机票的环节收取。


来源:央视新闻客户端



3.美国12月物价指数续创40年新高


美国劳工统计局公布,因房租和二手车价格涨势依然强劲,美国12月CPI同比上涨7.0%,增速再次加快,这是自1982年6月以来最快的涨幅;同时也高于前值6.8%。



1.泰国,马来西亚,印度,巴西等多国出台海运单证最新规定


据东方海外(OOCL)最新的客户通知,包括泰国,马来西亚,印度,巴西等多国有陆续出台海运单证最新规定,外贸出口和货代物流企业需要特别注意!


泰国 


不接受显示经过泰国转运到缅甸的转运条款;

不接受显示缅甸的收货人在提单上。


马来西亚


发货人、收货人、通知人必须提供完整的公司名称及地址(地址至少要显示2行);

如果收货人是“To Order or To Order of XXX”, “To” 和 “Order”之间只能保留一个空格;

发货人必须是非马来西亚本土公司。


印度 


收货人必须提供完整的公司名称及地址并且显示在前4行。


若收货人是 “To Order”, 则通知人必须有完整的公司名及地址并且显示在前4行。



巴基斯坦


所有经过巴基斯坦转运到阿富汗的货物,只有在符合以下条件的情况下才可以接受:


收货人知悉我司代理将对阿富汗货物收取相应押金:

PKR450,000/20’,PKR800,000/40’;


发货人填写保函,声明当收货人自行将集装箱运往阿富汗时,发货人对集装箱的损失/损坏负全部责任及费用。


肯尼亚


不接受拆单 (同一个柜子拆分2票提单或以上)。


巴西


不接受显示外部的航次 (External voyage number)在提单上。


来源:搜狐新闻




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