跨境电商新风口,独立站模式品牌优势明显
最近亚马逊物流各类费用又又又涨了!一年一涨,谁都逃不过,在此情况下很多卖家在考虑是否应该弄一个海外仓?弄海外仓的成本会不会很高?
一般到亚马逊仓的费用是:运费+FBA费用
一般到海外仓的费用是:运费+入仓+操作/上架费+出仓+贴标+尾程运费(不计算偏远地区)
海外仓做为中转仓和代发仓的话,SKU量多会受到很大的限制,建议如果启用海外仓,有几点要注意:
1. 不要所有的SKU都做海外仓,建议挑选销量比较好而且稳定的SKU,以中转为主,加快流转,避免产品不必要的仓储费,同时这个SKU平时能够单独整箱补货,就是一个箱子只装一个SKU,不需要跟其他产品拼箱,这样就可以减少串货的风险,同时也可以避免一些后续创建货件的麻烦。销量小,需要拼箱的SKU就尽量不要发海外仓了。
2. 独立站发货,没必要让海外仓代发,直接从亚马逊用多渠道不但更方便,也避免了拆箱以后不好中转的问题。
3. 使用前对海外仓的多SKU处理能力要进行考察,多方面了解海外仓的真实情况,我们以前这一块就吃过亏,因为贪便宜,找的海外仓对SKU根本没有任何经验,到最后把我们的货弄得乱七八糟,费用收了,很多货也不见了,发错的货也是一大堆,受了很大的损失,所以一定要小心。
4. 补货给FBA:是否经常断货?如果是经常断货,建议你找一下断货原因。走中转型海外仓确实可以起到缓解作用,但是还是要从断货的源头解决问题。海外仓不是解决问题的根本方案,且海外仓要中转一下,肯定要多些费用。
5.一件代发:海外仓有中转海外仓和一件代发海外仓,一件代发主要是为了FBM服务的。去找海外仓要价格表,具体去核算价格。以及走FBM,广告需要加大投入的成本、客服的成本、A to Z之类等等。
海外仓还是有很多坑,如果你FBA库存容量足够,尽量不要走海外仓。然后要考虑的是,库存周期问题,在海外仓存多少量,周转刚合适,同时不占用大量资金。再次是考虑海外仓的成本,对于紧急补货产生的额外成本,比较海外仓的仓储成本,两边权衡下来还是划算的(或者不亏/少亏),那么可以考虑。
最后是考虑选用谁的海外仓,看起来是一个混合发货的需求,不光FBA补货,还需要一件代发,那么很多仓库就会有局限性。市面上多的是转运仓,也就是货代在国外的配合仓库,这些仓库并没有长期存储和一件代发的能力(要做也是可以的,天价)。所以需要选择合适的仓库,能有良好的沟通,很多都是开头答应的很好,后面要货,找不到人,这个坑也要注意一下。