掐尖的广告投放到底好不好
2022年对亚马逊卖家来说，头程运费上涨、产品采购成本上涨、公司人工费用上涨、产品推广费用上涨，就是产品售价涨不上去。
亚马逊后台有以下七项费用将会有变更
（详情请见亚马逊后台政策：卖家平台帮助-亚马逊物流入门-亚马逊物流的功能、服务和费用-2022 年美国亚马逊物流配送费用变更）
在 2022 年，亚马逊将调整亚马逊物流配送费用，以部分抵消今后面临的更高的持久性运营成本。此次费用变更和之前自疫情以来的费用变更一直低于其他物流服务提供商。即便进行了这些变更，我们的费用仍比卖家自行配送订单的费用平均低 30%，可以低于标准服务费用的价格为亚马逊物流卖家提供更加快速和优质的配送和送达服务。
2022 年美国亚马逊物流配送费用变更
（详情请见亚马逊后台政策：卖家平台帮助-亚马逊物流入门-亚马逊物流的功能、服务和费用-2022 年美国亚马逊物流配送费用变更）
2022 年亚马逊物流月度仓储费和超龄库存附加费
（详情请见亚马逊后台政策：卖家平台帮助-亚马逊物流入门-亚马逊物流的功能、服务和费用-2022 年亚马逊物流月度仓储费和超龄库存附加费）
2022 年亚马逊销售佣金变更
（详情请见亚马逊后台政策：卖家平台帮助-亚马逊物流入门-亚马逊物流的功能、服务和费用-2022 年亚马逊销售佣金变更）
2022 年亚马逊物流预处理和贴标服务费用变更
（详情请见亚马逊后台政策：卖家平台帮助-亚马逊物流入门-亚马逊物流的功能、服务和费用-2022 年亚马逊物流预处理和贴标服务费用变更）
2022 年亚马逊物流轻小商品计划费用变更
（详情请见亚马逊后台政策：卖家平台帮助-亚马逊物流入门-亚马逊物流的功能、服务和费用-2022 年亚马逊物流轻小商品计划费用变更）
2022 年亚马逊物流移除和弃置订单费用变更
（详情请见亚马逊后台政策：卖家平台帮助-亚马逊物流入门-亚马逊物流的功能、服务和费用-2022 年亚马逊物流移除和弃置订单费用变更）
海运费继续涨价
中远集团的电话会议，大甲方看到这样的行情，早早把长签协议提前几个月就签了，存量加预期增量，这部分提前被预定和分割了，那么在海外疫情和防疫措施没有好转的情况下，供不应求的情况会继续存在，如果跨境出口额继续按照21年下半年的环比率增长的话，就算政府及下属国企会对运费做调控，但经过物流商中间两三手转卖之后的价格，海运运费价将会上涨。
上周，美森通知1月19、20日的船期取消，船期延至1月26、27日。美森价格应声而涨。短至这个1月，长至接下来一两年，卖家都将承受较大的运费压力。美森正班船100kg以上美西/美中/美东的价格分别为23.5/24.5/25.5。 普船价格已经涨至15/16/17。
人员成本增长
人才具有流动性。总所周知，行业平均增长幅度就是每年百分之十到二十。市场竞争实质上是人力资源的竞争，人力资源竞争的程度越激烈，人力成本上涨的速度也就越快。现在跨境电商市场激烈，找到一个优秀的人才很不容易。
流量涨价
流量涨价是个不争的事实，无论平台卖家还是独立站，随着越来越多的卖家挤入市场，而面对的消费人群并没有跟卖家数量成比例上涨，注定会导致更高的获客成本。
大环境疫情因素，再加上卖家数量的增多，想在亚马逊上分得蛋糕的成本越来越高。从站内的CPC竞价到站引流，我们都能感受到竞争的激烈。
汇率波动
人民币兑美元从7.2掉到6.37。对基数少的小卖来说，感受不到太大区别。对大卖家来说，这损失可不小。
原材料成本涨价
疫情在世界范围内爆发以来，除了我国强有力的控制外，其余国家现在几乎都受到疫情的影响，受疫情的影响，很多企业的生产受到影响。供不应求导致价格上涨。
国内税务问题
随着金税四期的推出，国内税务合规是必然趋势。剧税局有关专家透露，国家将会给市场几年缓冲时间，到2025年全面落实到位。对于个人卡里面现全流比较大的卖家，建议早做合规。
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
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