这笔费用涨幅高达150%!1月18日起,亚马逊卖家的负担更重了……
2021年头程运费、原材料成本、人工费用、产品推广费用等都呈现上涨的趋势,但是对于卖家最重要的产品售价和订单量,却始终涨不上去。
卖家们的利润空间被不断压缩,本以为2022年是新的开始,然而现实立马就拍醒了跨境人。
因为从2022年1月18日起,亚马逊将有六项费用上涨!其中“亚马逊物流移除和弃置订单费用变更”涨幅最大。
对于卖家而言,一批商品从国内漂洋过海到了FBA,前期对产品的成本、运输、仓储,以及广告等一系列费用进行了大量的投入。
可是产品却因为各种原因被亚马逊下架了,可能是侵权,可能是审核,也可能是其他情形。亦或是因为在低价螺旋战中根本卖不动……
对此,卖家们不得不忍痛选择将FBA仓库中的库存产品移到海外仓或其他场所,或是选择弃置,委托亚马逊“帮忙”把FBA仓库中的库存给扔掉。
可是不管是移除还是弃置,对卖家来说都是艰难的抉择,这预示着这款产品暂时或永久性的遇到了运营挫折,有些换标后可以重新进来,而有些却永远消失在了亚马逊平台上。
现在,这个看似卖家最后“兜底”的费用,也要上涨了,而且上涨的幅度还不小。
以1磅到2磅的常见标准尺寸产品为例,从0.48美金到1.14美金,涨幅130%。
以1磅以下的大件商品为例,从0.6美金涨到了1.5美金,涨幅150%。
移除和弃置费用的上涨,再次告诫卖家朋友们选品一定要慎重,慎重,再慎重。
如果在没有做好充分产品和类目调研的前提下就鲁莽的进行FBA发货,假设这批货今后成为了卖不掉的滞销库存,即便想把它“扔掉”,也将付出比之前更大的成本。
除了涨幅最大的移除和弃置费用,亚马逊的物流费用、仓储费用、佣金等也均将有不同程度的上涨。
小型、大型和特大型商品将出现平均每件0.20美元净增长。亚马逊会对较大物品多收取0.50美元到12美元不等的费用。
商家尤其要关注中型与特大型产品,每磅的价格上涨了0.05美分。根据实际发货过程来看,对卖家来说也可能会是一笔不小的支出。
服装品类也将出现类似的上涨,每件约0.20美元,较大的产品每件或将上涨0.50美元;
被归类为危险商品的货物,其物流费用也将增加,涨幅从20美分到13美元不等。
自2022年2月1日起,亚马逊的仓储费用将上调至以下水平:
1~9月:0.83美元/立方英尺(标准),0.53美元/立方英尺(特大号)
10~12月:2.40美元/立方英尺(标准),1.20美元/立方英尺(特大号)
1~9月期间,每立方英尺增加0.06美分,10月至12月仓储率不变
此外,从2022年5月15日起,将对过期库存征收附加费。
费用包括271-365天的货物交付,每立方英尺费用为1.5美元。365天(或以上)的标准费用维持不变,为每立方英尺6.90美元(或每单位0.15美元)。
商家在平台上销售产品时,平台都会收取一笔佣金,作为让第三方卖家在他们的网站上销售并获得庞大客户基础的回报。佣金收费比例会根据品类而不同,以下是一些比较受欢迎的品类佣金:
书:15%
相机和摄影:8%
消费电子:8%
电子配件:销售价格低于$100的部分为15%,超过$100的部分为8%
家居及花园:15%
厨房:15%
办公用品:15%
玩具和游戏:15%
美容类:售价在100美元以下的产品为8%,售价在100美元以上的产品为15%。
完整佣金信息可访问亚马逊卖家中心获取
尽管佣金有所增加,但亚马逊的服务通常比其他电商平台便宜30%左右。
此外,亚马逊宣布了一项调整,将割草机和除雪机的佣金比例从15%降至8%。而这一费率调整仅适用于价格超过500美元的产品。
亚马逊将提高亚马逊物流(FBA)预处理服务费用,以与亚马逊贴标、塑料袋包装和封装的运营成本保持一致。
对于亚马逊物流轻小商品计划,亚马逊将把商品的最大重量要求从12盎司提高至3磅。
2022年,艰难的开年,卖家们切记要“开源”,更要学会“节流”。不要忽视那些不起眼的“隐形成本”。
(文章来源:外跨境)