5分钟 | 带你学会卖家必备的5个Amazon Ads 亚马逊关键字广告

网商动力

网商动力(https://www.eckey.cn)跨境电商，致力于提供一手资讯、干货知识。

2022-01-09 21:14:45

海

运

指

数

根据波罗的海运价指数（FBX），本周全球海运价格下跌1%，至9,167美元/FEU。其中美国出口中国海运费整体爆涨，美国出口中国向上涨近20%，平均运价983.5美元/FEU。

中国出口美国海运费呈下跌趋势，美西向跌幅跌3%，至13,633美元/FEU。

（左：亚洲到美国西海岸 | 右：亚洲到美国东海岸）

（左：FBX全球指数 | 右：全球集装箱货运指数）

市场点评

最新的变异毒株奥密克戎继续大规模传播，导致疫情持续蔓延，全球每日新增确诊病例数连续超过200万，全球疫情在进入2022年的时候继续面临严峻的考验。我国局部疫情仍在持续，但总体处于有效控制下，我国对外贸易在新的一年中继续保持良好态势。本周，中国出口集装箱运输市场总体平稳，远洋航线运价保持高位。

欧洲航线：欧洲多国疫情继续大规模蔓延，每日新增确诊人数持续创新高，生活必需品及医疗物资的需求继续保持高位，推动运输需求继续向好。疫情导致供应链体系恢复步伐放缓，舱位继续处于紧张的局面，市场运价高位徘徊。1月7日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为7777美元/TEU。

地中海航线：市场行情与欧洲航线基本同步，上海港船舶平均舱位利用率保持在高位，市场行情平稳。1月7日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为7529美元/TEU。

北美航线：新的变异毒株大规模扩散，导致美国疫情不断恶化，每日新增新冠病例数达到了100万例的水平，再次暴发的疫情对经济复苏产生不利影响，未来经济复苏可能后继乏力。运输需求在进入新年后仍然保持在高位，供需基本面稳定，上海港船舶平均舱位利用率继续接近满载水平。本周，上海港美西、美东航线市场运价保持良好走势。

波斯湾航线：奥密克戎变异毒株导致目的地疫情出现反弹，但总体疫情好于欧美等地区。运输市场需求保持良好态势，供求关系稳定。本周，上海港船舶平均舱位利用率保持在较高水平，即期市场订舱价格小幅回落。1月7日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为3790美元/TEU。

澳新航线：奥密克戎变异毒株导致当地疫情大规模爆发，每日确诊人数近期连续创新高，推动各类生活物资的需求保持高位。运输需求高位徘徊，供需基本面良好。上海港船舶平均舱位利用率继续在接近满载的水平，市场运价走势向好。1月7日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为4691美元/TEU。

南美航线：奥密克戎变异毒株持续蔓延，目的地主要国家疫情形势更为严峻，当地对生活必需品和医疗物资的需求继续保持在高位，供求关系良好，本周市场运价保持稳定。1月7日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为10323美元/TEU。

日本航线：运输需求基本稳定，市场运价走势良好。1月7日，中国出口至日本航线运价指数为1170.51点。

根据上海航运交易所指数显示，中国出口集装箱运价指数CCFI：3432.79点，同比上周涨跌（%）：+2.6%；上海出口集装箱运价指数SCFI：5109.60点，同比上周涨跌（%）：+1.2%。

（中国出口集装箱运价指数/上海出口集装箱运价指数）

十

大

事

件

码头疫情加剧！美森轮船原计划ETD:1.19-1.20将停航，价格开始全线上涨！

美森19/20开船的船回不来中国，美森轮船原计划ETD:1.19-1.20将停航。

由于目的港码头疫情，1月19日-20日开的宁波上海美森没有船到达，下一水船预计1月26日-27日开出。

停航，市场运价预计将迎来又一波上涨。对于出口船期将面临更严峻的挑战，整个美线舱位持续紧张；市场需求和舱位仍处于严重供需失衡状态，预计此状态将因为春节前夕出货高峰的到来而进一步恶化。

MSC正式取代马士基成全球最大船公司

1月7日消息，据分析师Alphaliner称，地中海航运公司(MSC)已将马士基集团从全球最大集装箱航运公司的宝座上挤了下来。

来自Alphaliner的最新数据显示，MSC首次以1888 teu的优势领先马士基。MSC拥有645艘船舶，总容量为4284728 teu，而马士基拥有738艘船舶，总容量为4282840 teu。

目前，这两家船司的市场份额均为17%，远高于其最接近的竞争对手达飞集团(CMA CGM) 12.6%的市场份额和317万标准箱的运力。

林郑月娥：禁止8国航班赴港，航空运力将减少！

1月6日消息，近日(1月5日)下午3时半，香港特区行政长官林郑月娥会见传媒记者，介绍最新的抗疫工作。林郑月娥称，过去24小时香港疫情急剧恶化，特区政府召开紧急内部会议，认为第五波疫情一触即发。

林郑月娥称，为应对最新疫情情况，1月8日零时起禁8国航班赴港，为期14天。包括英国、美国、澳大利亚、加拿大、法国、菲律宾、印度、巴基斯坦。

UPS正视假日退货问题

1月6日消息，UPS发言人指出，根据其正在处理的大量且破纪录的假日退货数量，假日运输旺季保持不变。

例如，对于将其定义为从11月14日至1月22日的假日运输季节（包括退货），UPS表示将处理超过6000万个退货包裹，这代表了一项新纪录，相当于该公司在2020年设定的假日退货的预期增长超过10%的前一记录。 假期回报率约为5500万。

RCEP跨境支付指数4年上涨2倍

1月6日消息，海关总署数据显示：2021年前11个月，我国货物贸易进出口总值为35.39万亿元人民币，同比增长22%，超过2020年全年水平。

一头在线上连接海外消费者，一头在线下连接柔性供应链，同时用数字技术实现“零门槛”出海卖全球，这样的跨境电商代表着中国出口的新可能。而在他们串联起来的源源不断的外贸订单背后，中国出口和中国制造都在经历着一场从生产到经营的数字蜕变。

空箱在洛杉矶港滞留9天以上，一天加收100美元

1月5日消息，洛杉矶港计划就滞留在码头9天及以上的空箱收费，收费对象为船公司，该收费计划须经洛杉矶港务委员会批准，将从2022年1月30日起生效。洛杉矶港务委员会将在1月13日的董事会会议上审议该计划。

根据该政策，从1月30日起，如果船公司的空箱在码头滞留9天，将被征收100美元，且逐日递增，每天每个箱子累加100美元。

USPS：2021年假日购物季接收超132亿件邮件和包裹

1月7日消息，美国邮政近日报告了2021年假日购物季的包裹量，数据显示，从感恩节到新年前夜，通过邮政服务网络接收邮件或包裹超过132亿件，较2020年同期的127亿件增加近4%；在此期间，包裹的递送平均需要2.7天的时间。

据悉，2020年时，旺季单量的增加促使整个航运业都发生了崩溃，导致许多包裹延迟交付数周。USPS表示，在2021年旺季前公司做了很多装备工作，这些措施在应对假期激增方面取得了良好的效果。

极兔速递宣布在阿联酋和沙特正式运营快递网络

1月8日消息，极兔速递近日正式宣布启动位于阿联酋和沙特阿拉伯两国的快递网络运营。阿联酋和沙特是极兔速递在中东地区覆盖的首批国家，至此，极兔速递的全球快递服务网络已拓展至10个国家。

据了解，极兔速递于2021年4月启动中东拓展计划，目前，极兔速递在阿联酋和沙特现已分别建立全国性的自有配送网络和本地化的仓储系统，覆盖当地全部省区。作为快递服务的重要组成部分，极兔速递App的阿联酋和沙特版本也于近日同步上线。

预计航空货运供应链仍将面临压力

1月5日消息，航空货运行业分析师观察到，随着海洋旺季的降温，空运旺季升温。

今年，由于客机容量减少（恐慌可能会使飞机容量恶化）以及由于不堪重负的地勤人员劳动力短缺而导致的拥堵，航空费率比往常承受更大的上行压力。香港等地严格的检疫限制也使许多航空货运供应商的运营复杂化。

美国通货膨胀严重，美股大跌

1月7日消息，当地时间1月5日，美联储公布了2021年12月14日至15日的会议纪要，这份纪要表示就业市场“非常紧张”，并且当前通货膨胀严重，中央银行决策者可能会要求美国联邦储备理事会提前加息，同时开始减持总资产。

这份纪要中还显示，美联储官员一致对价格上涨速度感到担忧，并且价格上涨速度或将持续，连同全球供应链危机一直持续到2022年。

在2021年12月中旬会议召开时，经济问题远超新冠变体奥密克戎，成为美联储会议上的最大议题。另外，还有一些美联储官员认为，奥密克戎的出现或将进一步增加通胀压力。

我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。

现在扫码回复“ 加群 ”，拉你进群。

目前30万+人已关注加入我们

亚马逊卖家必备关键字学会

声明：此文章来源于网络，不代表网商动力立场。如有侵权，请联系我们。

快给朋友分享吧！

0 赞

5分钟 | 带你学会卖家必备的5个Amazon Ads 亚马逊关键字广告

我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。

现在扫码回复“ 加群 ”，拉你进群。

热门文章

热门标签

关于

链接

公众号& 小程序

卖家社群