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2021年,美国为了解决港口拥堵,制定了不少政策,为恢复拥堵所带来的供应链问题,也在一步步想办法解决。
疫情之下,美国港口面临严重拥堵,特别是洛杉矶和长滩港,这两大港口的拥堵街知巷闻,货物供应不足也成常态。
美国政府为了能缓解这种现象,制定了滞留费政策,新的排队政策,以及拨款帮助港口及供应链恢复正常。
近日,为缓解严重供应链堵塞的问题,美国又采取了一项行动:美国交通部将拨款2.41亿美元用于支持港口。该行动的目的在于改善基础设施加快货物的流动解决目前存在的供应链堵塞问题,交通部拨款的2.41亿美元将用于19个州的25个项目。
美国港口在供应链中有着很重要的作用,要想解决美国供应链问题,首要解决的就是港口拥堵问题,加强对港口的投资有助于支持美国的就业,高效的运营。
拨款的金额有5230万美元用于提高加利福尼亚州长滩港的铁路运力,2000万美元用于帮助弗吉尼亚朴次茅斯市建立海上风电行业的供应链。
1460万美元在佐治亚州布伦瑞克上校岛码头为货船建造第四个泊位,1830万美元帮助休斯顿支付海湾港集装箱码头的39英亩绿地等。
美国交通部的声明旨在减少供应链拥堵,从目前的情况来看,想要缓解供应链还需要相当长的时间,目前美国奥密克戎的传播,又一次加剧供应链问题,在这期间美国政府采取不少行动,但仍没有太大的缓解力度。
此次交通部拨款的2.41亿美元改善供应链堵塞,恐怕需要很长的时间才能感受到这一行动的效果。