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Swiggy并不以进行大规模战略投资而闻名，但随着这家软银(softbank)支持的公司对自行车出租车公司Rapido的投资进入后期阶段，这种情况将发生改变。据三名了解交易细节的人士透露，Swiggy和Rapido过去几个月一直在就一笔潜在交易进行谈判。
“交易条款已经敲定，Swiggy将在Rapido领投2亿美元。它可能会投资约1亿美元，而其余的1亿美元将来自新的和现有的投资者。”
这笔投资将增加Swiggy在移动业务方面的敞口，并加强其食品递送(超本地化)物流能力。这家食品递送和快速商务公司也在进行最后阶段的谈判，以筹集100亿美元的新一轮融资。
消息人士强调，这轮谈判可能在几周后结束。
在2021财政年度因新冠疫情大流行而面临中断后，Rapido的业务已在当前财政年度(2022财政年度)反弹。据消息来源称，该公司每月出行约1000万次，其中80%来自自行车出租车领域，其余20%来自汽车和物流(主要是送餐)。
一年前，该公司在其应用程序上启用了汽车预订功能。
另一位不愿透露姓名的人士表示:“Rapido也曾与Zomato进行过对话，但谈判并未实现。”上述知情人士表示:“Ola是其在自行车出租车领域最接近的竞争对手，其销量还不到Rapido的50%。”
消息人士称，Ola曾就以5亿美元的价格收购Rapido进行过谈判，但由于一些未知原因，谈判未能达成协议。
通过这笔交易，Rapido将扩大其食品配送能力，并为Swiggy的食品和非食品类别带来可观的销量。
"该交易将推动Rapido估值接近“独角兽”估值(约9亿美元)，"另一位不愿透露姓名的人士表示。据Fintrackr估计，该公司8月份的估值约为2.5亿美元。
在新冠疫情严重打击后，移动业务已经反弹，这从投资者对Ola、Rapido、Chalo等公司的兴趣中可以明显看出。自今年7月以来，Ola已经通过股票和债务获得了超过11亿美元的收益。Rapido在8月份筹集了5200万美元，而Chalo在10月份筹集了4000万美元。
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