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今年的跨境卖家特别辛苦，可以“存活到现在”说是伤痕累累也是不为而过。一路升级打怪到今天，想在旺季结束之前想打个翻身仗，但谁能想到半路杀出多个“程咬金”:全球电商流量下降、消费者购买热情下降、全球供应链短缺、港口拥堵、疫情反复等问题。
胖哥不禁要问：今年的“黑五”“网一”还能掀起一波热销浪潮吗？
旺季即将来临，困难重重
那么，“黑五”“网一”的卖家今年遇到了哪些问题呢？
1 全球电商流量下降，消费者购物热情下降
根据sales force 2021年第三季度的购物指数，2021年第三季度全球在线销售额增长了11%，但增速有所放缓。与去年同期63%的增速相比，今年电商增速与疫情前基本持平。
今年二季度以来，全球网购订单总量连续两个季度下降。三季度全球电商流量下降2%，说明在电商平台上花费时间的人数在减少。
而且，根据亚马逊和Wayfair发布的第三季度财务报告，亚马逊第三季度净利润同比下降50%，销售业绩不及预期。Way第三季度全球总营收31亿美元，较去年同期减少7.185亿美元，降幅18.7%，亏损7800万美元，为今年首次亏损。
2 全球供应链短缺和港口拥堵
此外，高运费和港口拥堵也造成了严重的供应链断裂和货物严重短缺。
早在10月18日，洛杉矶港外就积压了约20万个集装箱。只有洛杉矶和长滩两个港口累计货物约240亿美元(约1535亿元人民币)，无法运出，码头上的集装箱已经满了。
美国和欧洲的许多港口都经历了严重的拥堵问题，导致运输成本上升。
运输成本在上升，集装箱的需求供不应求.各种各样的问题摆在我们面前，导致港口不堪重负，从而增加了货物延误、损坏、丢失等一系列风险。
3 疫情反复 旺季面临更多问题
近期，欧洲部分国家疫情再度反弹，德、英、俄、比等国新冠肺炎新增确诊病例激增，导致欧洲陷入新冠肺炎疫情的“震中”。
其中，德国新增确诊病例近3.4万例，为该国疫情爆发以来最高。英国连续三天新增200多例新冠肺炎病例。比利时还报告称，过去10天的住院病例和危重患者数量接近疫情爆发以来的最高水平。
而且，最近欧洲很多国家都遭遇了港口拥堵和供应链短缺，导致物资短缺，影响消费者旺季购物。现在疫情又在反弹，这让今年的购物季面临更多的问题。
俗话说好事多磨，方法总困难多
虽然一波未去一波又起，困难总是不断的有，但是办法总比困难多。那么卖家应该如何应对呢？
1 应对流量下降，并非不可逆转
卖家可以在社交媒体上投入部分促销活动，据统计，在亚马逊的博客上，每月有1.3亿Instagram用户点击购物帖子，了解更多产品信息。脸书、推特、TikTok和其他社交媒体是吸引更多潜在客户的好方法。
tiktok在国外获得了许多平台用户，人们在那里分享食品、美容产品和宠物产品。高质量的视频内容也会吸引更多的粉丝，为账号的产品营销和推广积累一定的目标群体。
而且，根据数据分析，越来越多的消费者更喜欢在脸书、Insagram等社交平台购物，在电商平台购物的比例越来越低。越来越多的卖家也会选择在社交媒体平台上展示自己的产品，让消费者可以直接在平台上购买。
因此，“黑五”“网一”的线上营销也可能随着社交平台的普及而改变营销路径。
2 应对疫情反复，卖家可以提前评估影响
卖家永远不要忽视疫情带来的供应链和工作岗位的缺失。目前，美国和欧洲的许多小型进口商和零售商都在努力应对成本上升。
因疫情原因，存在口岸货车司机、仓库工人等一线员工短缺、货物短缺等问题。因此，如果卖方已经将大部分货物发送到FBA库存或海外仓库，他可以继续安排少量货物，以保持库存始终常更新。
同时，在疫情期间，卖家也要关注目标市场的动态变化，关注消费者在疫情环境下会有哪些产品，把握市场趋势，紧跟市场步伐。
总的来说，虽然今年的旺季充满了困难，但也有很多好的方面。跨境从来都不是一帆风顺的，卖家要增强抗风险能力，才能实现持续稳定发展。
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