“双11”，跨境保税仓里的海关故事
对跨境卖家来说，库存管理一直是个大问题。如果出现库存积压，不仅占用卖家资金，还因长期仓储费而导致利润下降甚至亏损；如果出现断货，不仅盈利下降，还会导致商品排名下降，卖家要投入大量时间、资金来做活动。
为解决卖家库管理难题，ECCANG ERP举办了第43期“巧控成本 ‘库存’致胜”极客营活动。让我们一起来回顾下，在库存管理过程中，采购周期、物流周期和售卖周期分别要重点关注的内容吧。
首先，库存管理最理想的状态就是时刻保持流动性，库存就像个蓄水池一样，想要水库保持平衡，库存货物就要不断卖出，新货不断补足，从而形成良性循环。
因此，为了达到库存最理想状态，卖家要把控整个库存管理全局，保证每个环节都做到清晰顺畅。那么，我们来看下库存管理逻辑图。
从上图可看出库存管理涉及到采购周期、物流周期和售卖周期三个环节，卖家要在不同周期对各业务内容监控到位，才能真正做好库存管理。
采购周期
采购周期，卖家要关注生产周期和到货周期。卖家至少要提前几个月做好库存水平预测，另外，要考虑到供应商的交货时间。例如：正处于销售旺季的产品，可能生产周期和交货时间会长一些。所以卖家要与供应商保持联系，避免出现发货延迟和运输延误等问题。
其中，到货周期就是从下单到产品入库的周期。例如：约定到货周期15天，实际到货实际18天，那么到货率 =100% -（18-15）/15*100% = 80%。
同时，采购还需要关注及时率，及时率= 1 -（实际到货天数-到货周期）/到货周期，例如：约定到货周期15天 实际到货实际12天，那么到货率 =100% -（12-15）/15*100% = 120%。
此外，该环节卖家还可能用到的公式（仅供参考）：
·采购到货时间 = 采购下单时间+采购到货周期
·建议采购下单时间= 建议船运时间-采购周期
·建议采购数量= 建议发货量-采购在途-本地库存
物流周期
物流周期，卖家要关注仓库处理和头程周期。头程周期越快，物流越及时，才能及时补足货物，保证销售手上时刻有货可卖。
卖家可以借鉴组合拳的运输技巧，例如急货采用空运的运输方式，平常补货用成本低、速度慢的海运运输，两种方式相结合。
此外，该环节卖家可能用到的公式（仅供参考）：
·建议船运时间= 在途到货后可售时间-头程周期
·建议发货数量=（采购周期+头程周期+预警周期）*日均销量
售卖周期
售卖周期，卖家要关注在途库存和FBA库存。FBA库存现有多少货，在途运输的货有多少、什么时候可以到仓，都需要考虑全面。
同时，本地仓储还要关注残次率和出错率。残次率越高，意味着退货率越高，那么随之带来的是利润下降，进而影响盈利。而出错率越高同样意味着退货率越高。
此外，该环节卖家可能用到的公式（仅供参考）：
·残次率（不合格产品数量占比）= 不合格产品数量/到货总数
·出错率（发货或者包装错误数量占比）= 发货或者包装错误数量占比/发货总数量
·在途到货后FBA总数量= 当前数量-到货期间售卖数量+海上在途数量
·当前海外仓剩余可售天数（含当前时间1天）= 当前海外仓数量/日均销量
·海外仓可售截止日期= 当前日期+当前海外仓剩余可售天数
·在途到货后可卖日期= 到货时间+到货后总数量/日均销量-1
以上采购周期、物流周期和售卖周期每个环节环环相扣，只有卖家监控到位，进行全局把控，才能把整个库存管理过程拉通对齐，让库存状态活起来。
以上就是本期极客营的重点内容，库存管理是个技术活，是卖家资金周转的关键，卖家要多听多学多积累经验，找到适合自己的管理方法。
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