留给二线物流选手们的时间不多了
首列“乌鲁木齐—布达佩斯跨境电商班列”，于10月31日，在乌鲁木齐综合保税区完成通关，从乌鲁木齐三坪集装箱中心站缓缓驶出。标志着中国（乌鲁木齐）跨境电子商务综合试验区与匈牙利中欧商贸物流合作园区“双区联动”正式启动。
中匈“双区联动”机制是推动外贸稳中提质的一项创新性举措，旨在通过推动国内跨境电商综合试验区与境外国家级经济贸易合作区达成联动合作，助力打通跨境电商进出口全链条各环节，达到“1+1>2”的效果。
乌鲁木齐综合保税区是中国（乌鲁木齐）跨境电子商务综合试验区的重要线下承载平台之一。
为加快推进跨境电商综试区发展，进一步探索实践丝绸之路经济带核心区建设合作新模式，乌鲁木齐经开区（头屯河区）和乌鲁木齐综合保税区不断推动乌鲁木齐跨境电商综试区与匈牙利中欧商贸物流合作园区的“双区联动”，全力打通跨境电商进出口全链条、各环节，推动中欧班列和海外仓高质量发展，推动乌鲁木齐跨境电商规模化发展，在促进国内国际双循环中实现新作为。
当天，乌鲁木齐综合保税区管理委员会、匈牙利中欧商贸物流合作园区、新疆宸睿商务服务有限公司三方签署合作协议，三方将加强“双区”之间设施联通、贸易畅通、资金融通，提升产业链供应链协作配套水平，实现数字贸易、数字物流产业集聚，打造经济发展和对外开放新高地，形成优势互补、互利共赢的合作发展格局。
“双区联动”项目启动后，将以物流畅通带动仓储集聚、加工增值、外贸增长，推动乌鲁木齐跨境电商综试区迈向复合型快速发展之路。
据介绍，该次班列搭载货值总额近5000万元人民币的跨境电商出口商品，将用20天左右的时间抵达布达佩斯。
乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)管委会副主任(副区长)张耀英说：“今次达成合作之后，‘乌鲁木齐—布达佩斯跨境电商班列’将常态化开行，预计到今年年底发运200个标箱，力争到2023年实现1万个标箱。”
乌鲁木齐和布达佩斯同为中欧班列线路上的重要节点城市，近年来，随着中国与匈牙利乃至整个欧洲的贸易增长，两地区位优势日渐凸显。
此次达成“双区联动”合作协议，探索实践丝绸之路经济带建设合作新模式，推动实现以乌鲁木齐为始发站，集结货物至布达佩斯乃至欧洲范围内“门到门”服务的合作发展新格局。
参与签约的匈牙利中欧商贸物流合作园区代表廖凯称，这是中欧班列西行路线中，中国最后一个大型城市与东南欧第一个大型城市之间的图定计划中欧班列，中国境内辐射新疆及国内其他跨境电商货源地城市，境外除直接辐射东南欧外，还通过欧洲铁路延伸至西欧区域。
他说：“我们除了发运新疆本地农副产品外，还兼顾华东、华南等地的商品，货物统一从乌鲁木齐搭乘中欧班列发出。
一方面可节省中国国内铁路运能，另一方面还调整班列开行路线，避开货运拥堵区，使运输时间从原来的50多天压缩至20多天。”
（文章来源：关务小二 商务部）
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