清库存、退仓退货......帕拓逊、傲基纷纷转向这一平台!
这两天,平台又在调整广告后台
说这是每年都会重新分配流量一样
平台是只做,不说而已
我们这些老卖家是有深刻感受的
先说今年跨境电商有几个怪现象:
快递红单破70了,但时效越来越慢
美森海运直奔30,时效罕见的要40多天
汇率低了成本高了,售价却一个比一个低
你说这是平台的错,服务商的错,还是卖家的错?
相信大家都没错
今天就来探讨下这个问题
现在已经进入第四季度了
第一季度,跨境电商延续了去年的增长状态
那时候大批入驻人马都在注册账号中
还来不及发货过去
不了解的卖家,请回顾:
第二,三季度,跨境电商各类目竞品暴增
低价螺旋,吴三柜开始登场
价格站一再上演
详细情况,请回顾:
从欧洲绅士文化,看一个还没被价格战覆盖的蓝海类目!
现在的第四季度
目前还不知道什么情况
但身边做节日产品的卖家
例如万圣节类目的卖家
确实是爆单了
而且涨价对订单影响很小
环境再差,总有成功的个体
去年因为疫情
导致的全世界供需不平衡
亚马逊卖家是人人都缺货卖
去年去工厂订货
稍微热销的产品,排期都是一个月
只要有货,就不愁卖不完
去年是典型的有货为王的年代
在去年节前备货
很多工厂订单已经排到今年10月份
导致今年工厂订单多到爆
我身边一些名不见经传小工厂
到今年9月份,利润是去年的3倍了
看完刚刚去年和今年的描述后
去年疯狂备货的卖家
今年大概率现金流极差
了解到深圳100多人,经营5年的公司
9月份工资居然发不出来
因此,接下来的旺季是现金为王
各个地方都需要花钱
如果还延续去年旺季的乐观订单
年底旺季 + 备明年货
又是一波需要现金流的生意
通过我们这段时间推新品的数据
今年大部分类目少了30%的订单量
但类目很多卖家也涨价10% - 20%
如果你今年想要完成去年的订单量
listing排名就需要比去年更靠前
具体排名,大家根据自己类目和推定
2021我们一起加油
将来的你一定会感谢
现在努力拼搏的自己