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近日,洛杉矶港和长滩港两个港口的运营商宣布了一项新的附加费,向把集装箱长时间滞留在港口的船公司收取新的每日费用。
从11月1日起,将向把集装箱长时间滞留在港口的承运人收取附加费,每个集装箱收取100美元,每集装箱每天增加100美元(即多滞留一天就多收取100美元/集装箱)。
收取附加费的适用情况:
通过卡车运输的集装箱,在港口内停留9天及以上;
通过铁路运输的集装箱,在港口内停留3天及以上。
洛杉矶码头现在的状况是太多的集装箱在码头导致没有更多的空间来停放不断的卸下来的集装箱,码头需要更多的空间,所以希望通过更快的周转来提升作业效率,港口方面表示,收取的附加费将用于港口的建设,以加快货物运转的效率提升与提高港口作业效率为目的,同时减少拥堵。
客户选择退货原因有很多,这个时候,我们要知道买家退货的原因,在卖家后台,通过绩效-买家之声可以获取买家反馈、买家满意度等指标,收集买家退货理由,并在后期对产品/listing不断进行改进,可以减少退货现象。
很多客户退货的原因是因为他们收到的实物和产品listing不符。所以想降低退货率,就要优化产品listing,让消费者知道自己买的是什么产品。
在产品描述的时候,最好完整描述产品的大小颜色,尺寸,材料、质量、生产地、保修服务、产品使用说明、常见问题解答等信息,让卖家可以更加全面的了解产品,这样客户收到货后因觉得产品不符而退货的可能性就会降低。
此外,产品出厂时的品控也要把握好,不要有明显的瑕疵。
分析评论就是一个了解买家使用感受的优质渠道,从评论中,找准当前自身商品的优缺点和listing页面的不足,然后对症优化。