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2021-10-26 17:44:51

全球港口已经堵成一锅粥了！

新冠肺炎疫情让航运供应链陷入瘫痪，港口拥堵蔓延至全球，五大洲越来越多的船在等待泊位停靠。全球海运行业面临65年以来最大的困境。最新数据显示，全球目前约有超过683艘船舶停泊在港口外排队，导致延迟交货和货品价格上涨。

超638艘船堵在港口排队，全球海运业遭受困境

自新冠疫情以来，港口就开启了“死亡堵”模式，世界各主要港口“船满为患”，船员在锚地等等等——不是在海上航行，也靠不了港，就在锚地耗着。

据物流巨头Kuehne+Nagel创建的集装箱运输平台seapexplore数据显示，截至10月20日，全球主要承运人有超过683 艘船舶停泊在港口外，创下了全球港口拥堵的最高峰。因为各大洲的许多港口都面临运营中断。

而在今年7月份的全球港口拥堵高峰时，seaexplorer检测数据显示，当时全球主要航运公司有310 多艘船舶在全球120个港口外排队等待。

克拉克森最新的港口拥堵指数也显示，由于全球物流和供应链的中断仍然普遍存在，全球港口拥堵现已达到新高——已经超过了疫情对港口冲击最严重时期的港口拥堵。

多国港口大混乱，疫情阴云笼罩海运

随着多国疫情的反弹，疫情阴云笼罩海运。下面梳理了部分国家地区的情况，仅供大家参考~

美国：由于疫情和其它相关因素继续影响各种供应链，截至18日，约有20万个集装箱积压在美国洛杉矶港外，大约有两周的工作量待处理。上周四有79艘集装箱船在洛杉矶港口和长滩港附近等待，等待数量创新记录。由于美西港口拥堵，美西航线海运平均时间已翻倍至36天。

英国：疫情下“用工荒” ，目前英国港口积压大量集装箱。英国费利克斯托港积压了满载玩具和电子产品的大量集装箱，更多装有集装箱的船只无法靠岸。港口暂停了长荣、马士基和CMA CGM的空箱归还。

加拿大：近日，加拿大港口也开始堵了！年底购物季将至，由于空集装箱堆积，温哥华港口容量即将用尽。大量空集装箱的堆积不仅造成温哥华港口的拥堵，还会增加货物运费成本，延迟货物交付时间。而这一局面可能还要持续一段时间。

意大利：10月中旬，意大利港口爆发反对“数字绿色证书”抗议游行，港口出现罢工！意大利北部里雅斯特港口爆发反对“数字绿色证书”抗议。热那亚港不少示威者封锁了国际港口和轮渡码头，数十人还封锁了通往市区的主干道马路；安科纳港口约200名工人封锁了前往港口的道路，并进行静坐示威。运输部门则面临130,000名工人的潜在短缺。

苏丹：近期苏丹局势不稳，中国驻苏丹使馆发布紧急安全提醒。10月25日，据苏丹当地媒体报道，苏丹过渡政府总理被软禁。苏丹原主权委员会主席发表电视讲话，宣布苏丹进入国家紧急状态。10月20日，MSC地中海航运已发布通知，苏丹港的码头已停止运营，这给该公司船只的靠泊前景带来了不确定性，并造成了大量延误。

近期和这些国家港口有贸易往来的货主们，实时关注物流情况，做好延误准备。